Съдържание:

Схема на свързване на двигателя на пералната машина: 6 стъпки
Схема на свързване на двигателя на пералната машина: 6 стъпки

Видео: Схема на свързване на двигателя на пералната машина: 6 стъпки

Видео: Схема на свързване на двигателя на пералната машина: 6 стъпки
Видео: Подключение двигателя стиральной машины для ваших простых проектов 2024, Юли
Anonim
Схема на свързване на двигателя на пералнята
Схема на свързване на двигателя на пералнята

За да можем да свържем двигателя на пералната машина или универсалния двигател, ще ни трябва диаграма, наречена схема на свързване на двигателя на пералната машина, тази може да се използва за свързване на този универсален двигател към 220v ac или dc, просто следвайте същата схема.

Стъпка 1: Универсален двигател

Универсален двигател
Универсален двигател

Универсалният двигател е вид електрически двигател, който може да работи както на променлива, така и на постоянна мощност и използва електромагнит като свой статор, за да създаде своето магнитно поле. Това е комутиран сериен мотор, при който бобините на полето на статора са свързани последователно с намотките на ротора чрез комутатор. Често се нарича мотор от серия AC. Универсалният двигател е много подобен на двигател от серия DC в конструкцията, но е леко модифициран, за да позволи на двигателя да работи правилно при променливотоково захранване. Този тип електродвигател може да работи добре при променлив ток, тъй като токът както в бобините на полето, така и в котвата (и произтичащите от това магнитни полета) ще се редуват (обратна полярност) синхронно с захранването. Следователно получената механична сила ще възникне в последователна посока на въртене, независимо от посоката на приложеното напрежение, но определена от комутатора и полярността на бобините на полето.

Стъпка 2: Основно окабеляване на двигателя на пералната машина

Основно окабеляване на двигателя на пералнята
Основно окабеляване на двигателя на пералнята
Основно окабеляване на двигателя на пералнята
Основно окабеляване на двигателя на пералнята

Основната схема на свързване на двигателя на пералната машина се нарича директно задвижване, ако е свързана към променлив ток

двигателят за директна или гореща тел перална машина е много лесен, просто следвайте проводниците и започвайки отдолу 1+3 останете свързани, а останалите 2 и 4 ще ги свържем към батерия или източник на променлив ток връзката е същата, защото е универсален двигател може да работи на ac/dc.

Стъпка 3: Четки за мотор на пералнята

Четки за мотор на пералня
Четки за мотор на пералня

Четките на двигателя на пералната машина са лявата и дясната въглеви четки, единственият компонент в двигателя на пералната машина, който може да се износва след дълги периоди от време, но също така може да се използва за свързване на нашия двигател с помощта на схемата в следващата стъпка, без да се използва контролер, но тази процедура трябва да се използва само за тестване на универсалния двигател, ако работи или не, тъй като стартирането с максимална скорост за дълги периоди от време не може да бъде добре за нито един двигател

Стъпка 4: Схема на свързване на двигателя

Image
Image
Използване на мотора на пералната машина
Използване на мотора на пералната машина

В тази електрическа схема на двигателя можем да видим ключовите компоненти и окабеляването на универсален двигател:

отляво надясно първите 2 проводника тах бобина (регулиране на скоростта)

2-3 жици основните намотки

2 свързва четките

Не всички двигатели на пералната машина са еднакви, дори и да са универсални, така че моят съвет е да проверите връзката с мултицет, преди да направите тази техника

Стъпка 5: Използване на двигателя на пералната машина

Универсалните двигатели имат висок стартов въртящ момент, могат да работят с висока скорост и са леки и компактни. Те обикновено се използват в преносими електроинструменти и оборудване, както и в много домакински уреди. Те също са сравнително лесни за управление, електромеханично с помощта на намотани намотки или по електронен път. Комутаторът обаче има четки, които се износват, така че те се използват много по -рядко за оборудване, което е в непрекъсната употреба. В допълнение, отчасти поради комутатора, универсалните двигатели обикновено са много шумни, както акустично, така и електромагнитно

Препоръчано: