Съдържание:

Инсталиране на субуфери в кола: 8 стъпки
Инсталиране на субуфери в кола: 8 стъпки

Видео: Инсталиране на субуфери в кола: 8 стъпки

Видео: Инсталиране на субуфери в кола: 8 стъпки
Видео: СЕЛЬСКИЙ МУЖИК на ВАЗ 2108 против ПОНТОРЕЗОВ на МАЖОРНЫХ СПОРТКАРАХ !!! 2024, Юли
Anonim
Инсталиране на субуфери в автомобил
Инсталиране на субуфери в автомобил

В тази инструкция ще ви покажа целия процес на инсталиране на усилен субуфер в кола.

Този процес ще работи с повечето стокови стереоустройства и всички следпродажбени стерео уредби. Тя може да бъде променена, за да работи с всички налични стерео уредби, но може да се нуждаете от още няколко части. Ще ви покажа как да направите това с следпродажбено главно устройство (стерео).

Когато погледнете снимките, осъзнайте, че използвам усилвател, който е твърде малък за субуфера. Той е с демонстрационни цели и не звучи толкова добре, колкото би трябвало.

Стъпка 1: Части

Части
Части

И така, какво ще трябва да направим това?

-Кутия за субуфер-високоговорител за субуфер (вижте следващата стъпка) -Усилвател (вижте следващата стъпка) -Комплект за окабеляване (или всяка от следните) -10 габарит или по-дебел, 20 футов изолиран проводник (за захранване) -10 габарит или по-дебел, 3 фута изолиран проводник (за земя) -18 или 16 габарит, 15 футов проводник -RCA кабели, 15 фута или по -дълги (имате нужда от 2 или един с червено и бяло) -вграден предпазител, 50 ампера или по -висок -някои проводници на високоговорители- 4 малки винта за дърво-основни инструменти

За захранващите и заземяващите проводници ще ви трябват по -дебели проводници в зависимост от това колко мощен е усилвателят. ИСТИНСКИ мощни усилватели може да се нуждаят от колкото 0 проводник.

Walmart продава комплекти усилватели (както правят някои други магазини). Комплектите ви казват с колко вата могат да издържат.

Стъпка 2: Избор на усилвател и високоговорител

Избор на усилвател и високоговорител
Избор на усилвател и високоговорител

Това може да бъде трудна стъпка. Искате да изберете високоговорител и усилвател, които да излъчват най -много мощност, без да духат един друг. Това, което искате, е RMS както на високоговорителя на субуфера, така и на усилвателя да бъде възможно най -близо. RMS е количеството енергия, което един високоговорител може непрекъснато да му изпраща, без да се влошава. RMS е и количеството мощност, която усилвателят може непрекъснато да изгасва без прегряване. Когато гледате високоговорители и усилватели, не гледайте пиковата мощност. Високоговорителят или усилвателят могат да работят само с максимална мощност за около минута, преди да се влоши или да прегрее. Искате да работите със своите субуфери по RMS, а не по пикова оценка. За най-добър звук поддържайте съпротивлението (ома) същото. Нека вземем например Kenwood KFC-W3011. Оценките му са: -400w RMS-1200w Peak-4 Ohm Impedance Добър усилвател за този високоговорител (ако приемем, че това е единственият високоговорител, прикрепен към усилвателя) може да бъде Rockford P400-2. Този усилвател има следните оценки, когато е в "мостов режим".-400w RMS-4 Ohm Impedance Изборът на размер за високоговорител също е важен. По -малките високоговорители като 8 и 10 инчовите говорят много бързо и реагират по -добре от по -големите, но не са много силни. По -големите, като 15+ инчови, са много силни в сравнение с по -малките със същата мощност, но имат бавна реакция и правят звука по -гъст. По -големите също се справят по -добре с по -ниските честоти. 12 -инчовите високоговорители са добър компромис за основната система. Уверете се, че купувате кутия за субуфер, която има отвор със същия размер като вашия високоговорител.

Стъпка 3: Пуснете проводници

Пуснете проводници
Пуснете проводници
Пуснете проводници
Пуснете проводници

Ще започнем с окабеляване на захранването от батерията. Важно е да се захранва от батерията, а не от кутията с предпазители. Захранването от кутията с предпазители често е „нечисто“и може да чуете шума на двигателя да се усилва през високоговорителите. Можете също така лесно да изгорите предпазител, като използвате малките, които има кутията с предпазители.

Започнете, като намерите отвор в защитната стена на колата. Това е металната стена под капака на колата, най -близо до предното стъкло. Другата страна на защитната стена трябва да бъде вътрешността на колата. Избрах дупка, която беше зад кутията ми за ръкавици и до която беше доста лесно да се стигне от отделението на двигателя.

Прокарайте по -голямата част от захранващия кабел през отвора в защитната стена, като се уверите, че оставяте достатъчно проводник, за да стигнете до батерията.

Отстранете изолацията от проводника в края, където е батерията. Свържете вградения предпазител към този край (ако вече не е част от проводника). Искате предпазителят да е възможно най -близо до батерията. Все още не свързвайте проводника към батерията. Уверете се, че сте залепили мястото, където сте свързали предпазителя към проводника, за да не получите късо съединение.

Прокарайте останалия проводник под килимите на автомобилите или през теленен канал, ако има такъв. Искате да закарате този проводник до багажника на колата.

Докато килимите са разхлабени, прекарайте проводника 16 - 18 и RCA кабелите от багажника възможно най -близо до задната част на стерео устройството, оставете малко хлабаво в двата края.

Стъпка 4: Окабеляване на аудиото

Окабеляване на аудиото
Окабеляване на аудиото

Сега трябва да извадите стерео устройството. Обикновено се изисква или да свалите предната част на централната конзола, или да използвате инструмент, за да извадите стереото от специални клипове.

След като стерео изхода, погледнете отзад. Трябва да има 2 RCA връзки. Прокарайте RCA кабелите през задната част на централната конзола и ги включете в двете връзки на гърба на стереото.

Ако стерео уредбата ви няма тези връзки, ще трябва да свържете кабелите в проводниците на задния високоговорител. Още по -добре, излезте и от ново стерео, което има RCA. Вече не са много скъпи.

Оставете стереото за следващата стъпка.

Стъпка 5: Окабеляване на дистанционното

Окабеляване на дистанционното
Окабеляване на дистанционното

Ще трябва да прокарате проводника с 16 - 18 габарит и през задната част на централната конзола. Този проводник казва на усилвателя, че стереото е включено и че усилвателят също трябва.

Ако погледнете всички проводници, излизащи от задната част на главното устройство, трябва да има 1 или 2 сини. Те се наричат дистанционни кабели. Ако вашите проводници са етикетирани, те могат да бъдат обозначени като: -Дистанционно-Рем-усилвател-усилвателна антена-Pwr. Ant.-Antennaor нещо подобно на едно от тях.

Ако има 2 проводника, трябва да има един обозначен усилвател. Ако има само един син проводник, можете да го използвате. Ако имате захранваща антена, ще трябва да се включите в синия проводник, за да използвате и с усилвателя. Това, което трябва да направите, е да свържете проводника с 16 - 18 габарит към правилния син проводник. Когато стереото се включи, ще се появи и усилвателят.

Ако става въпрос за стерео стерео на автомобил без захранваща антена и без син проводник, прокарайте проводника 16 - 18 с габарит към кутията с предпазители и го свържете към предпазител, който се включва, когато аксесоарите са включени. Вашият усилвател винаги ще бъде включен, когато колата ви е включена, но не трябва да вдига шум, така че всичко е наред. Ако все пак издава шум (например от двигателя), добавете превключвател, за да можете да го включите или изключите.

Стъпка 6: Поставете високоговорителя в кутията

Поставете високоговорителя в кутията
Поставете високоговорителя в кутията
Поставете високоговорителя в кутията
Поставете високоговорителя в кутията

Това е доста обяснително, но за тези, които не знаят:

Поставете високоговорителя в кутията, като се уверите, че върху него има тънко уплътнение. Ако кутията има свои собствени съединители отвън, уверете се, че са свързани към високоговорителя вътре. Завийте високоговорителя в кутията, като използвате дупките на външния ръб на високоговорителя.

Поставете субуфера в багажника на колата.

Стъпка 7: Окабеляване на усилвателя

Окабеляване на усилвателя
Окабеляване на усилвателя
Окабеляване на усилвателя
Окабеляване на усилвателя
Окабеляване на усилвателя
Окабеляване на усилвателя

Добре, сега имаме повечето от проводниците на място, можем да свържем усилвателя. Свържете захранващия кабел от батерията към мястото на усилвателя, което има една от следните маркировки (не го свързвайте към положителния високоговорител): B+ Бат. Поз. +12v 12v Pwr Power Свържете проводника с 16 до 18 габарит в мястото, което казва: Rem. Remote Ant. Свържете 3 -футовия, 10 -габаритен проводник към маркирания (не го свързвайте към отрицателния сигнал на високоговорителя): B- Neg -12v Gnd Ground Свържете другия край на заземяващия проводник към близкия болт, който се свързва с тялото на колата. Свържете проводника на високоговорителя към + и - маркирани за високоговорители на усилвателя. Може да има 2 канала. Ако има 2 канала и можете да преодолеете усилвателя си, направете го. Няма да обяснявам свързването, но е лесно и можете да го Google. Свържете другия край на проводника на високоговорителя към + и - на кутията за високоговорители. Опитайте се да се уверите, че + от усилвателя е свързан към + на високоговорителя и същото с -.

Стъпка 8: Добавяне на мощност

Добавяне на мощност
Добавяне на мощност

Последната стъпка е да отидете и да свържете захранващия кабел към батерията. Просто вкарвам кабела между щипката на батерията и стойката на батерията.

Уверете се, че голям предпазител е в държача на предпазителя.

Препоръчано: