Радиоуправляем кораб: 8 стъпки

2024 Автор: John Day | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-30 07:51

Имах идея в главата си, която просто нямаше да напусне. Аз съм фен на звездния телевизионен сериал Trek. Star Ship Enterprise е икона за моето поколение. Имах идея, която ще го остави да лети RC. „Дефлекторът“под двигателите изглеждаше така, сякаш ще действа като вертикален стабилизатор, ако самолетът е вграден в профил. Докато го визуализирах, беше очевидно, че формулярът на плана е разгърната делта конфигурация. Имам добри резултати с делта конфигурации. Те имат широк диапазон на скоростта, не се наклоняват лесно и са стабилно присъщи. Ламинираната строителна пяна (R-GARD) се оказа евтин, здрав и лек материал, който би бил идеален за този проект. Самата пяна е много лека и крехка, но става невероятно здрава с ламинирането на предната и задната пароизолация. Първо отидох в интернет, за да потърся снимки на кораба. Увеличих ги до желания мащаб с помощта на безплатна CAD програма, наречена TURBO CAD. Това ми даде размери и също, когато се разпечата, подробно покритие. TURBO CAD ви позволява да отпечатвате плочки с вашия нормален принтер. Печатът с плочки разделя изображението на много страници с размери 8,5 "x 11", които отпечатвате и залепвате заедно. Като алтернатива можете да занесете изображението в печатница и да го отпечатате като едно парче хартия. Голяма част от строителните детайли могат да се видят чрез разширяване на снимките и плановете в pdf.

Консумативи

24 'x 48 дъска от пяна R-GARD

4 пръчки за боя 1/8 "x 12"

1 кутия за храна от пяна, вземете у дома

8 12 бамбукови шишчета

опаковъчно тиксо

S400 мотор с 5x5 или 6 x 4 опора (или четка с по -малък еквивалент)

7-8 клетъчна 600 mah NiCad батерия (или 3-клетъчен литиев полимер)

Велкро

2 микро серво (HS-55)

1 микро приемник (GWS)

един 10 amp ESC (SIRIUS)

Сребърна или сива боя, безопасна за пяна

Лепило, безопасно за пяна (полиуретан)

Стъпка 1: 24 'X 48 "3/4" R-GARD дъска от пяна

Изрязана пяна. За поддържане на подравняването се препоръчва едно парче.

Стъпка 2: Бамбуков усилвател

Бамбуков усилвател за укрепване на здравината на съединението на диска към двигателя

Стъпка 3: Съединение на езика и жлеба

Изкопах пяна в дефлекторната шушулка, за да вмъкна пръчка за боя. Контурът беше проследен, за да покаже къде ще се прикрепят подпорите.

Боичките са нарязани на 3/4 "ширина и вдлъбнати в 1/4" канал в дъното на диска. Двойните бои за боядисване отзад позволяват съединяване на език и жлеб за дефлекторната шушулка. Използва се полиуретаново лепило, когато е възможно. Той се разширява в пяната, като същевременно се втвърдява, осигурявайки изключително здрава фуга. Пръчките ще бъдат и стойката на двигателя.

Стъпка 4: Обърнете внимание на бамбуковия шиш отзад

Бамбуковите шишчета са дефлекторът към подпорите на двигателя.

Това поддържа подравняването на подложката на двигателя под товар. (скорост на деформация)

Навсякъде се използват бамбукови шишчета. Първият се пробива през шушулката на двигателя в диска за здравина. По две на всяка страна се използват като стрингери между дефлекторния модул и шушулката на двигателя. По -късно те са покрити с боядисана пяна от тави за храна за вкъщи. (депрон)

Стъпка 5: Elevons са нарязани и скосени

Те изглеждат големи и трябва да бъдат такива. "Самолетът" лети бавно и органите за управление не са в измиването.

Контролите на Elevon са прости. за да спестя тегло в задната част на самолета, използвах 1/16 "музикален проводник (z се огъва във всеки край) с опора наполовина по дължината. Контролните рога са 1/64" шперплат, залепен в слот на elevon.

Стъпка 6: Водещ ръб

В края на диска се изрязва канал и след това се затваря. (аеродинамичен вид) Можете да пропуснете тази стъпка, тъй като ръбът на блоковата пяна е влачен, но също и цялата "равнина".

Стъпка 7: Поставяне на серво

Парчетата пяна за поднос за храна се прилепват и се залепват, за да се получат дълги парчета за шушулките на двигателя. Сервомоторите се залепват на място, след като или боядисвате (боя за пяна) или покриете с отпечатана хартия. Профилната част на горната и долната част на дискът се изрязва от пяна за храната и се залепва. Използването на хартия за ламиниране на долния профил на пръчката за боядисване осигурява здрава връзка. Моторът S400 е монтиран в изрез в задната част на диска, излагащ пръчките на монтиращия мотор, вградени в пяната (език и жлеб). Обичам да използвам пластмасови ленти, които затягам около двигателя и стойката на двигателя с винт.

Стъпка 8: Последни щрихи

Батериите са монтирани в горната част на диска с велкро. Използвайки батерията, балансирайте центъра на тежестта на 10 - 11 инча от предния ръб. Опитайте се да изградите светлините на опашката възможно най -добре. Това помага да се улесни CG със стандартна батерия. Летенето е право напред, като държи долния "корпус" на диска пред дефлекторната шушулка. Хвърлете право напред, позволявайки да се натрупа известна скорост преди завоите. Контролните повърхности не са в измиване, така че скоростта на модела е от решаващо значение за наличието на контрол. Въпреки че не съм опитвал цикли или ролки, "самолетът" е много отзивчив към контролите. Делтата може да лети под висок ъгъл на атака, ако виси, виси върху опората. Грациално пристигане за кацане се подпомага, като не се чака до края на живота на батерията. Чувството на крак от земята с допълнителна мощност му позволява да се утаи почти вертикално, като автожиро. Очаквайте публика. Подпората е донякъде скрита, даваща илюзия за "мистериозна" сила. Неволно спрях игра за софтбол за момичета, когато треньорите и бащите дойдоха да видят какво е това.

Вицешампион в предизвикателството Make It Fly