Как да конвертирате Silvertl/airhogs Xtwin в мащабна моделна равнина: 9 стъпки

2024 Автор: John Day | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-30 07:55

Тази инструкция е за превръщането на RC самолет от начално ниво, като например Silverlit/ Airhogs „Xtwin“, за да прилича на истински самолет. Преди да започнем, трябва да сте наясно, че ЩЕ БЪДЕ МНОГО ТРУДНО, НАПРАВО В БЛИЗОТО НЕВЪЗМОЖНО, ЗА ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ НА ВАШИЯ ОРИГИНАЛЕН САМОЛЕТ AFTERWARDS и аеродинамичният профил на истинските самолети рядко могат да бъдат намалени до размера на ръчен модел. Самолетът, който направих, е базиран на B25 "Mitchell", американски бомбардировач от Втората световна война, но можете да подражавате на всеки тип самолет, който харесвате (в рамките на разумното).

2021 АКТУАЛИЗИРАНЕ: Моля, обърнете внимание, че това е забавен експеримент за класическия самолетен фен и имам (и със сигурност не съм, когато написах тази инструкция) каквито и да било сериозни пълномощия за RC любители. Този проект се основаваше главно на догадки и десетилетие по -късно показва. Ако имате желание да влезете в света на мащабните RC хоби, помислете да изпратите имейл до местния RC клуб и да научите въжетата и разходите, свързани с тях.

Вероятно вашият модел няма да лети толкова добре, колкото оригиналния RC самолет и може изобщо да не лети без много тестови полети и „промяна“.

Стъпка 1: Първа стъпка: Изберете своя самолет

Във въведението споменах, че самолетът, който искате да подражавате, може да бъде всичко в рамките на разума. Сега, не правете това, което направих първия път, когато опитах това, и изградете голям и амбициозен мащаб 747 или нещо подобно, защото освен ако наистина не знаете това, което правите, просто няма да работи. Ако правите това за първи път, бих препоръчал да изпробвате прост, двудвигателен дизайн на витлото. Едно МНОГО важно нещо, което трябва да запомните, е, че това няма да е нищо подобно на самолета, който сте моделиране на. Разбира се, може да изглежда като Avro Lancaster и т.н., но ако го изграждате по този начин, той изобщо няма да има същата форма. Направете търсене на изображение в Google за „планове“на вашия самолет и ако не можете намерете какъвто и да е поглед върху профилите на самолета на сайтове като уикипедия, тъй като понякога те имат готови създадени профили от тях. ако все още не можете да намерите никакъв опит https://membres.lycos.fr/wings2/3vues/3vues.html. Това е на френски, но ако не сте владеещи езика (наистина не бях, когато го написах) го преведете с преводач на google.

Стъпка 2: Стъпка втора: планиране

След като откриете своя самолет, можете просто да го отпечатате такъв, какъвто е, но обикновено използвам ms paint, за да го увелича до действителния размер на моя самолет. Няма фиксиран размер за самолета, но малко по -голям от размера на оригиналният xtwin е разумен размер, с който двигателите да се справят. В плановете си трябва да имате поне изглед отпред и отстрани с приблизително еднаква дължина.

Стъпка 3: Стъпка трета: Материалите

Жизненоважният материал, който трябва да имате, е екструдиран полистирол или депрон пяна, както е по -известна. Имам 5 листа от нея от ebay за около £ 3,00 плюс p & p ($ 4,30). Полистиролът за опаковъчен материал няма да работи, освен ако нямате малко начин да го оформя (със сигурност не съм).

Стъпка 4: Стъпка четвърта: изрязване на частите

След като отпечатате плановете (нямам под ръка работещ принтер, така че проследявам частите на моя монитор, нещо, което не бих препоръчал) вземете депрона си и с нож за занаят изрежете около шаблоните на самолета. След като сте направили това, шлайфайте всички повърхности на крилата с шкурка. Ако депронът ви е твърде малък, за да побере цялата равнина, изрежете по -малки парченца депрон и ги подредете и ги прикрепете от двете страни с лента и лепило. не е b25, но е на същия принцип.

Стъпка 5: Стъпка пета: Електрониката

Електрониката на всички xtwins е приблизително еднаква. Има два двигателя (обикновено бутащи) приемник с порт за зареждане и батерията. Премахването им е доста лесно. Моторите могат просто да се извадят заедно с проводниците. Ще трябва да отрежете дупки около приемника и батерията с ножа си, за да ги извадите (внимавайте също да не повредите, но особено батерията, тъй като е вероятно да се самозапали, ако се пробие). След като ги извадите, подредете ги и маркирайте позициите на депроновия фюзелажен изрез и се уверете, че всичко пасва. Батерията и приемникът трябва да бъдат поставени към предната част на самолета, за да балансират центъра на тежестта му. Поставете двигателите в задната част на крилата

Стъпка 6: Шеста: Сглобяването

Това не е единственият начин да го съберем, но това е най -простият начин, за който мога да се сетя за тази инструкция. Първо, изрежете прорез с ширина около 3 мм, където е показано на диаграмата, приблизително наполовина по цялата дължина на равнината върху двете части (тъй като те ще се поставят заедно, важното е да поставите слотовете на противоположни страни един до друг Самолетът на снимката е само грубо представяне на всяка равнина сега поставете двигателите и електрониката на същите места, които сте маркирали преди (от долната страна на самолета) и ги закрепете с някаква самозалепваща лента. Ако просто правите профилен самолет, можете да спрете тук, но ако искате за да имате триизмерен вид, можете да го покриете с лека хартия (въпреки че имайте предвид, че дори добавянето на хартия може да добави 50 g към теглото, да оставите крилата непокрити. Също така трябва да можете лесно да стигнете до приемника, за да заредите това и подобни).

Стъпка 7: Седем: тестване на летене

След като поставите самолета заедно с цялата инсталирана електроника, трябва да шлайфате ръбовете с пясък или стъклена хартия. Крилата трябва да бъдат огънати нагоре под ъгъл от 6 градуса и трябва да поставите повече лента върху носа и батерията за защита (тъй като самолетът често ще се гмурка през носа през първите няколко полета. Когато все пак се върнете, за да тествате летене, летете с него в голяма закрита зона или тревно поле в ден с много малко или никакъв вятър. Опитайте да го плъзнете за първите два полета и вижте начина, по който се справя, преди да опитате полет с двигател.

Стъпка 8: Осем: рисуване и стикери

ако сте отрязали самолета си и сте се уверили, че лети, можете да започнете да рисувате вашето творение. Трябва да се опитате да намалите теглото и да изберете възможно най -светлата боя, така че спрей боята е идеална (въпреки че трябва да се уверите, че е на акрилна основа или "пяна безопасна", тъй като някои бои за пръскане могат да разтворят депроновата пяна). Използвах акрилна боя от цитидел и я разпределих възможно най -тънко върху депрона, като все още получавам равномерен слой. Декали могат да се добавят с акрил и по -малки четки или перманентни маркери (използвайте ги пестеливо). Не съм опитвал „почистването“на airfix, (забравих как ги наричате), но те трябва да работят върху боята.

Стъпка 9: Девет: сега излезте и летете

След като сте нарисували самолета, сте свършили работата си. Ако оригиналният самолет, от който сте получили двигателите, имаше управление на асансьор, можете да го промените, за да отворите врати на отделението за бомби или да го накарате да освободи модел камбана x1, закачен под него или нещо подобно. в близко бъдеще бих могъл да направя някои по -инструктивни модове. бих искал да призная членът на youtube starbase1127, който има страхотен урок за конвертиране на spitfire и ме вдъхнови да създам свой собствен самолет. Бих искал също да благодаря на Paul Monteagle за помощта и огромното познания за изтребители и накрая бих искал да благодаря на добрите хора в silverlit за изграждането на такъв лесно хакнат rc самолет.