Направи си сам тазер +30, 000V: 4 стъпки

2024 Автор: John Day | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-30 07:55

Чудили ли сте се колко забавно би било да забиете някого с тазер? Сега ти можеш.: Ако следвате инструкциите, трябва да успеете да извлечете добър шок от това, което да не е смъртоносно, но съм сигурен, че не е толкова трудно да се преодолее това от добър шок до мощно оръжие, така че бъдете отговорни с това и използвайте здрав разум, когато избирате кого да шокирате (не обикаляйте стари хора, малки деца или хора със сърдечни заболявания, това е просто лоша идея). Сега, когато това е извън начина, по който тазерът, който ще изградим, изпраща около един удар в секунда, вероятно около 35, 000-40, 000+ волта при приблизително 0,01 милиампер (милионна част от усилвателя), шокът е достатъчно, за да предизвика трябва да отскочите няколко фута назад, ако не го очаквате. Напрежението и тока се изчисляват, тъй като нямам оборудване за точно измерване. съжалявам за снимките с ниско качество и лошото осветление моята добра камера беше KIA Работя по намирането на резервна камера, за да направя по -добри снимки АКТУАЛИЗАЦИЯ: имам нова камера, наслаждавайте се на снимките с висока резолюция

Стъпка 1: Списък на частите

повечето от частите могат да бъдат намерени в радио барака или магазин за хардуер Електрическа бобина за запалване 12v - можете да вземете това от стара кола в боклука за около 5 долара. за този проект искате да получите такъв само с 2 потенциални клиенти. те идват във всички форми и размери, така че може да се наложи да помолите хората, които работят там, да ви помогнат. също се опитайте да запазите монтажа, ще ви е необходим по -късно, но всичко е наред, ако не можете12v реле12v реле - радио барака трябва да продаде този кондензатор 1000 u Farad1000 u кондензатор Farad1 u кондензатор Farad1 u кондензатор Faradнепроводим превключвател - направих грешката да си купя метал превключвайте и се шокирайте от време на време кабели- с изолация на спускане електрически ленти 12v източник на захранване- използвах 8 D-клетки за това запояване Материали за монтаж 2 фута дълги, 1 инч дебели, 2 инча широки дъски 6 инча дълги дюбели 1 инч широки малки винтове

Стъпка 2: Окабеляване

сега, когато имате всички части, започваме да свързваме 6 -инчови проводници към всички използвани проводници на релето, това ще направи живота ви по -лесен. свържете всички проводници, както е показано на диаграмата, когато завършите свързването на всичко, включете превключвателя в положение включено и докоснете линейния и отрицателния проводник. ако сте го направили правилно, трябва да сте много будни (известен още като шокиран). АКТУАЛИЗАЦИЯ: 3/11/08, така че преглеждах и гледах това и въпреки това бих добавил малък раздел за това, което се случва тук с окабеляването, само за да изчистя нещата. 1) Превключвателят е обърнат, завършвайки веригата. 2) Релето е затворено и кондензаторът и бобината 1 u farad започват да се зареждат, докато кондензаторът 1000 u farad едновременно се зарежда 3) когато кондензаторът 1000 u farad се зареди, релето прекъсва връзката и разрядът на бобината и 1 u кондензатора шокира каквото и да е докосване на линията на бобините и отрицателната линия на изхода4) 1000 u кондензаторът се разрежда и цикълът се повтаря на стъпки 2 до 4, докато превключвателят се обърне Актуализация: 6/6/08ok, така че представете си, че това е вашият панел на гърба на релето - 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 | 7 | 8 тези числа трябва да бъдат отпечатани на релето, но може да липсват, когато положителни и отрицателни са свързани към 7 и 8, релето трябва да се изключи, когато през релето 8 и 7 не тече ток, позволява електрически поток от {1 до 5} и {2 до 6}, когато токът тече през 7 и 8, релето задейства превключването на връзката от {1 до 5} на {3 до 5} и {2 до 6} на {4 до 6}, ако всичко това е вярно с вашето реле, имате същия тип на друго реле може да се наложи да свържете отново кабели следващи 8 и 4 към големия кондензатор от отрицателната страна (страна без вдлъбнатина, която се движи около ръба.) 5 и 7 се свързват към другата страна на големия кондензатор. положителната страна на малкия кондензатор и 6 се свързва с отрицателната страна. 2 и 3 не се свързват с нищо други неща за проверка потърсете къси панталони около релето има много жици наистина близо един до друг Забележете различните цветове на проводниците е просто да го направите по -лесно разграничете проводниците един от друг, които може да смятате, че използваме ga по -голям кондензатор на мястото на кондензатора 1000 u farad, тъй като забелязах, че бобината не е напълно заредена, когато се разрежда, така че полученият удар е като да търкаш чорапите си върху килима и да докосваш нещо метално, вместо да пъхаш пръста си в контакта.

Стъпка 3: Монтаж

до този момент имате всички електрически компоненти, така че можете да го монтирате както искате, но аз го направих по този начин. Монтирайте бобината си на 4-6 инча от предната част на 2*4, като използвате крепежите, които сте спасили от колата, ако не сте успели да я спасите, като използвате ципове или тиксо. След това монтирайте 6-инчовия дюбел на 1-2 инча от задната страна на бобината. за батериите ги монтирах на дъното на 2*4, но това не работи толкова добре, че можете да го направите по този начин или да опитате да измислите по -добър начин за монтирането им. превключвателят също беше малко сложен, тъй като монтирането му към дюбела би било трудно. за тази стъпка монтирах превключвателя към страничната плоча на стар чифт предпазни очила, след което го монтирах към дюбела. Най -накрая трябва да имате около един крак на 2*4 вляво, това е там, за да противодейства на предното тегло на бобината на моята, прикачих низ, за да я поддържам на ниво. с малка ключалка

Стъпка 4: Всички проводници

най -накрая трябва да висите куп разхлабени проводници, използвайте електрическата лента, за да помогнете за консолидирането на проводниците, така че да не се хванат за нищо, след което сте свършили.

забавлявайте се да забивате хората.