Захранващ адаптер за велосипеден генератор .: 6 стъпки (със снимки)

2024 Автор: John Day | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-30 07:53

Добро утро.

Тук става въпрос за адаптер (още един) за електрическа енергия, доставяна от велосипеден генератор.

На първо място, какво е „генератор на велосипеди“? Това е генератор на електрическа енергия, който поема движение от колелата и педалите на велосипед; всъщност, той преобразува силата на краката ви в електрическа (безплатно !!).

Ето няколко примера:

Електрически велосипед-към-електрически генератор-Simple-DIY-m/

DIY-Bike-Generator/

Велосипед-генератор-станция за зареждане

Най-добър DIY-Bike-Trainer-Generator

Необходимостта в началото на този модел адаптер е да се захранва с 5Vdc (за презареждане на номад устройства) и 12Vdc (за осветление, особено когато генераторът се използва на открито: през зимата тук тъмнината пада рано …).

Стъпка 1: Обща схема

Това е общата схема на адаптера:

Отляво генераторът е двигател с постоянен магнит, спасен от отхвърлена инсталация;

Стъпка 2: Генераторът

В този случай това е 3-фазен безчеткови двигател, но и мотовият постоянен двигател също ще бъде добър: просто ще има само 2 проводника вместо 3.

Моля, обърнете внимание: Червеникавите проводници са връзката „звезден център“, не я използвам в този проект (проводникът е оставен несвързан).

Стъпка 3: Инсталиране

Като презареждане използвах интегриран трифазен диоден мост, спасен от честотен преобразувател; разбира се, че е възможно да се направи такъв с 6 диода, свързани, както е в схемата. (за мотор с постоянен ток с 2 проводника ще ви трябват само 4 диода, следвайки добре известната конфигурация „мост на Graetz“).

Изглаждащият кондензатор е запоен директно върху изхода на диодния мост, само за да не се добавят още 2 проводника към вече разхвърляното окабеляване …

Стъпка 4: Поправено напрежение

Добавих волтметър, за да покажа връзката между скоростта на движение и генерираното електрическо напрежение.

Тъй като моят волтметър беше стар панелен галванометър със 100µA край на скалата (тук също, спасен от стара отхвърлена инсталация), добавих 500K потенциометър, за да получа 40V край на скалата (реалната необходима стойност на съпротивлението е около 400 000).

Защо 40V? Тъй като DC-към-DC преобразувателят веднага след това може да приеме вход от максимум 40V.

Разбира се, ако вашият двигател доставя по-високо напрежение, ще трябва да намерите DC-to-DC преобразувател, който може да приеме това напрежение; например, ако вашият генератор доставя напрежение между 80V и 240V, може би бихте могли да използвате преобразувател за стена за преносим компютър.

Първият DC-DC преобразувател (12V):

Направих своето, защото нямах достатъчно силен (около 6 ампера) и лесно достъпен; за да го направя, използвах интегрална схема 34063A: тя доставя максимум 1A, но в нейния лист с данни (от уебсайтове ST.com или Addmtek.com например) ще намерите схема на приложение за по -висок ток, използвайки външен транзистор PNP (Използвах BDX54c). За диода със свободен ход използвах двоен диод „Fast Recovery“, спасен от старо захранване за настолен компютър. Намотката е ръчно изработена, с достатъчно медна жица, за да се постигне индукционна стойност 220 µH, както е посочено в листа с данни.

След този първи DC-DC преобразувател сложих амперметър (последователно), за да покаже консумираната мощност от всички устройства, които можете да свържете (12V лампи, зарядно за телефон, …); за пореден път това не е необходимо, но може да бъде полезно за всяка евентуална педагогическа цел.

Полученото напрежение от 12 Vdc след това се използва за захранване на пружинен конектор (също като тези, използвани за свързване на високоговорители към домашни Hi-Fi комплекти с ниска мощност), за да се направят тези 12 V лесно достъпни за всяка употреба; Мисля, че в моя случай ще е за нисковолтово LED осветление.

Стъпка 5: 5V контакти

Малко по-надолу по веригата, 2-ри DC-DC преобразувател за получаване на 5Vdc изход; този път вече бях направил такъв, спасен от стар термопринтер.

За да получа това 5V захранване отвън, направих обикновена платка с някакъв USB конектор; това е DIY, но може би бихте могли да спасите подобен от някой стар настолен компютър: често те имат 2-, 4- или дори 6- USB конектори от задната страна.

Стъпка 6: Тестване

Последните снимки са за финалния тест; Използвах захранване 18Vdc, тъй като инсталацията на велосипеда (все още) не е реализирана.

Втората снимка показва 12Vdc изхода, последната е за 5Vdc USB изхода за тестване.

Следващо подобрение:

По отношение на енергийното зареждане са възможни много начини; например:

а) с 2 проводника, направете достъпни извън напрежението в клемите на изглаждащите кондензатори; след това ще бъде възможно да се достави контролер за зареждане на 12V оловно-киселинни батерии (както се използва за автомобили).

б) свържете USB захранваща банка към 5V USB контакти.

Благодаря за вниманието, надявам се да е полезно.

И, разбира се, благодарение на уебсайта на Instructable за това (безплатно!) Пространство.