20W LED велосипеден фар със странична видимост: 10 стъпки (със снимки)

2024 Автор: John Day | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-30 07:54

Тази лампа за велосипед използва два бели Cree XPL светодиода и има кехлибарени светодиоди, обърнати на 0 и 45 ° за дневна и странична видимост. Той има различни модели за различни условия, 3 минути режим на усилване, режим на заспиване и монитор на батерията. Той също има солидни режими. Персонализиран 3A LED драйвер и два 15mA LED драйвера бяха включени в тази инструкция. Той има максимален светлинен поток от 2300 лумена. Може да се захранва от 3 LiFePO4 или 3 литиево-йонни батерии.

Стъпка 1: Модул за микроконтролер

В този модул беше използван микроконтролер ATTiny84 като източник на PWM на LED драйвера и за съхраняване на програмата на велосипедната светлина. Той има два светодиодни драйвера за 5 -милиметровите светодиоди с избрани 15mA.

Стъпка 2: Изработен по поръчка 3А превключващ LED модул за драйвер

Използваните резистори Isense бяха два 0.47R паралелно, което дава стойност приблизително 0.23R. Можете да използвате различна стойност, но не забравяйте да актуализирате нейните стойности в програмата. Уверете се, че те имат достатъчна мощност за 3А.

ADC = Idrive*Rsense*1023/1.1

Стъпка 3: Окабеляване на 3A превключващ LED драйвер

Превключващият LED модул на драйвера е свързан външно към неговия ШИМ източник. Тъй като работи на висока честота, шумът е проблем, което означава, че проводникът за обратна връзка на водача трябва да бъде усукан със заземяващия проводник. Това предотвратява улавянето на често срещани шумове от режима, което влияе върху показанията, намалявайки точността на задвижващия ток.

Възможен начин да се избегне необходимостта от усукване на проводниците е вместо това да се инсталира Isense резистор на модула на микроконтролера.

Стъпка 4: Програма

Качете програмата на микроконтролера ATtiny84. Използвайте настройките за външни 20 MHz и 4.3V BOD. EEPROM се нуждае от BOD, за да бъде надежден. Програмата има модели на мигане, за да посочи избраната химия на батерията.

Стъпка 5: Прикрепете светодиоди към радиатор

Светодиодите трябва да бъдат разположени достатъчно далеч, за да се предотврати допира на лещите. Как лепилото е използвано за залепване на оптиката. Към него е прикрепена стойка за отражател на велосипед.

Стъпка 6: Сглобете кехлибарена светлинна единица

Свържете светодиодите така, че да са в 2P3S конфигурация. Четири светодиода бяха насочени на 0 ° и два на 45 °. Ако имате изправено или вертикално кормило, може да успеете да ги насочите на 90 ° безпрепятствено. Можете да експериментирате с различни позиции, като тръбата на главата, краищата на лентата или паданията. Можете да опитате да насочите две наполовина между 0 и 45 ° за подобрено покритие. Горещо лепило за улесняване на напрежението и за предпазване на светодиодите от движение.

Стъпка 7: Инсталирайте велосипедната светлина

На лампата за велосипед 3A е монтиран акрилен капак за защита.

Cree XPL LED с висока интензивност бяха използвани, за да може да се използва оптика с тесен лъч и елипсовидна греда.

2 -клетъчен корпус за батерии 26650 беше използван като корпус за платките.

Използва се 3 -клетъчен държач на батерията 18650 с щифтове за баланс. Конектор за 3 -клетъчен баланс, държач на предпазител и захранващи съединители бяха запоени към щифтовете. Това позволява зареждане на баланс, без да се налага да изваждате клетките от държача всеки път, когато го зареждате.

Веригата и държачът на батерията бяха прикрепени към багажника с велкро ленти. Този метод спестява място за педалиране в сравнение с инсталирането им върху рамката. Проводниците за осветлението бяха прикрепени към горната тръба.

Двата бутона бяха на държача на батерията.

Стъпка 8: Алтернативна опция за инсталиране: Top Tube

Прикрепете ъглова лента към стойка. Върху монтажната скоба на u-lock е пробит допълнителен отвор и са направени два отвора към шината. За закрепване на кутията на веригата към модифицираната стойка е използвана тиксо, а за водоустойчивост са използвани два найлонови плика.

Предимството на тази опция е, че проводниците могат да бъдат по -къси и има повече място на багажника ви, което може да се използва за съхранение на комплекта за ремонт на гуми. Ако моят клаксон не беше там, вероятно щеше да работи.

Стъпка 9: Насочете светлината на велосипеда

Насочете силната светлина към пътя. Ако лъчът ви е прекъснат, можете да го насочите допълнително, без да увеличавате отблясъците към другите участници в движението

Кехлибарената светлина трябва да е насочена право.

Стъпка 10: Използване на велосипедната светлина

• За да включите лампата, задръжте бутона за захранване за средна продължителност.
• За да изключите лампата, задръжте бутона за захранване за средна продължителност. За да изберете химията на батерията, задръжте бутона за захранване за дълго време.
• За да увеличите режима, задръжте бутона за захранване за кратко време.
• За да изберете типа режим, задръжте бутона за захранване дълго време.
• За да включите или удължите режима на усилване, задръжте бутона за режим на усилване за кратко време.
• За да изключите режима на усилване, задръжте бутона за режим на усилване за средна продължителност или по -дълго.