Честита лисица! (Първи елемент от голям проект): 7 стъпки (със снимки)

2024 Автор: John Day | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-30 07:52

Друг малък проект ми дойде, той ще включва редица малки проекти, които в крайна сметка ще се съберат.

Това е първият елемент, лисица с размахана опашка, която се появява и изчезва сякаш по магия:)

Стъпка 1: Дизайнът

Намерих хубава лазерно изрязана MDF лисица в Ebay. Исках да има някакво движение, затова реших да отрежа опашката и да я накарам … Исках също да преместя всичко нагоре и надолу, така че разработих схема, която в крайна сметка ще се управлява от еднополюсно реле за превключване и едно захранване.

За да работи, ще са му необходими 2 мотора с редуктор и 2 микропревключвателя.

Стъпка 2: Списък на частите

Алуминиеви изрезки с различна дебелина

Лазерно изрязана лисица от MDF, недовършена

Останалите артикули са доставени от reichelt.com онлайн търговец на дребно за индустриална и потребителска електроника - те предлагат набор от инструменти, компоненти, технически аксесоари и други - спестяват до 20% на много продукти.

изисква се мотор с редуктор 2

необходим микропревключвател 2

изправителни диоди Колкото са необходими за фина настройка на скоростите

клемен блок 4 начин (доставя се като 12 начин)

Различни винтове и гайки

Месингови елементи за гърбици и др.

Странни парчета пластмаса, рециклирани от други неща ……

Стъпка 3: Изграждането започва

Започнах с опашка, Открих буца пластмаса с дупка в нея, която беше малко по -малка от мотора с редуктор, пробих я до правилния размер под ъгъл, за да държа опашката възможно най -близо до тялото, моторът се държи на място с винт М3, натиснат към него.

Има хоризонтален проходен отвор, който ще бъде въртящият се, а друг, отстрани, подслушван М3 за закрепване на свързващия прът "J" връзка.

Стъпка 4: Crank и J Link

Всичко това е изсмукване и вижте неща, започнах с монтирането на редукторния двигател и блока на опашката на парче алуминиева ламарина, измерих централното разстояние от двигателя до точката на въртене на J връзката нагоре и надолу, което ми даде отместване на манивелата (20 мм в този случай). Вдигнах главина, за да монтирам двигателя, и я запоях към диск, който ще управлява микропревключвателите и манивелата. След като това беше монтирано, направих J връзка от картон, за да получи правилната форма, за да пропусне всичко, докато се върти. след това е преработен в алуминий.

Стъпка 5: Превключватели

Подадох едно тире за работните ролки на превключвателя в плочата на гърбицата, след това подредих 2 -те превключвателя, така че единият да изключи напълно захранването, а другият, когато е напълно надолу, те бяха завинтени към друго плоско парче алуминий, прикрепено към плочата за монтиране на двигателя.

Последните задачи бяха да изрежат пролука на пролуката в таблото за превключване и да я огънат на 90 градуса, за да позволят по -късен монтаж.

Стъпка 6: Окабеляване и фина настройка

Окабеляването не отне никакво време, тъй като беше доста просто, но когато захранвах монтажа за първи път, открих, че трябва да увелича напрежението от 1,5 волта, че бях използвал, за да получа необходимата скорост на движение, до 3,5 волта за преодоляване на инерцията на люлеещия се комплект…. това направи падането твърде бързо и размахването на опашката беше размазано!

Това е, когато токоизправителните диоди стават много полезни, тъй като имат ефект на спадане на напрежението във верига с по 0,7 волта, така че 2 диода в опашката и още 2 в страната на падане на веригата върнаха скоростите до желаните от тях.

По това време нарисувах лисицата с химикалки и перманентни маркери.

Стъпка 7: Готов за крайната си употреба

Това приключва този елемент от по -големия проект. Събрах видео от първите идеи до работата от просто превключване. Този малък монтаж скоро ще се появи отново;)

Честит fox01 от Rog8811 на Vimeo.