Съдържание:

Променете кабела си OBD-II, за да не разреждате батерията на автомобила: 5 стъпки
Променете кабела си OBD-II, за да не разреждате батерията на автомобила: 5 стъпки

Видео: Променете кабела си OBD-II, за да не разреждате батерията на автомобила: 5 стъпки

Видео: Променете кабела си OBD-II, за да не разреждате батерията на автомобила: 5 стъпки
Видео: ЗАПРЕЩЁННЫЕ ТОВАРЫ с ALIEXPRESS 2023 ШТРАФ и ТЮРЬМА ЛЕГКО! 2024, Ноември
Anonim
Променете кабела си OBD-II, за да не разреждате батерията на автомобила
Променете кабела си OBD-II, за да не разреждате батерията на автомобила

Отдавна всички превозни средства са оборудвани с вграден диагностичен порт. Много често този порт се предлага като OBD-II конектор. Има множество устройства, които могат да комуникират с помощта на този конектор, много от тях са базирани на оригиналния чип ELM327 (или неговите клонове). Когато беше въведен интерфейсът OBD-II, използваните кабели бяха RS-232, но в наши дни се използват USB или Bluetooth. На снимката можете да намерите два евтини USB OBD-II кабела.

Повечето от тези интерфейсни кабели обаче имат един недостатък. Вътрешната им платка често се захранва от акумулатора на колата (+12V щифт 16) по време на работа. Това създава проблем, когато кабелът е постоянно свързан към OBD-II (например като част от система за регистриране на данни), тъй като стартерната батерия на автомобила може да се разреди.

Тази инструкция ще ви покаже как да решите този проблем.

Консумативи

OBD-II USB интерфейсен кабел, базиран на ELM327

Стъпка 1: Отворете кутията и намерете 5V регулатора

Отворете кутията и намерете 5V регулатора
Отворете кутията и намерете 5V регулатора
Отворете кутията и намерете 5V регулатора
Отворете кутията и намерете 5V регулатора

За щастие обикновено има прост начин да пренаредите вътрешностите на интерфейсната платка, така че захранването да идва от USB порта, а не от батерията на автомобила. Това означава, че интерфейсът може да остане свързан, без да разреждате автомобила. Основната идея е да пренасочите изхода на 5V линеен регулатор, използван върху платките за захранване на интерфейсния чип. И на двете платки можете да намерите идентичен регулатор с надпис "5V регулатор".

Стъпка 2: Окабеляването такова, каквото е сега

Окабеляването такова, каквото е сега
Окабеляването такова, каквото е сега

Веригата на интерфейсните платки ще бъде много подобна, като +12V от батерията се подава във входа на регулатора и изхода, захранващ интерфейса ELM327 (или еквивалентен). Представена е много груба схема.

Стъпка 3: Намерете листа с данни на регулатора и разпечатката

Намерете листа с данни на регулатора и разпечатката
Намерете листа с данни на регулатора и разпечатката

Ние лесно намираме листа с данни за този регулатор на Alldatasheets и като проверим извода на корпуса на HSOP за този чип (маркиран в червено) можем да видим, че изходният щифт е пин номер 2.

Стъпка 4: Премахнете регулатора от борда

Премахнете регулатора от борда
Премахнете регулатора от борда

Най -добре е напълно да премахнете регулатора от платката. Не се притеснявайте, ако искате да промените окабеляването обратно към това, което е било по -късно. Регулаторът е стандартна част и не би трябвало да има проблем с закупуването му по -късно, ако възникне необходимост. Разпаявайте регулатора и почистете подложките.

Стъпка 5: Свържете новото 5V захранване

Свържете новото 5V захранване
Свържете новото 5V захранване

Сега просто трябва да вземете 5V проводника от USB кабела (обикновено червен, но проверете с волтметър) и да го пуснете към подложка номер 2 на преди това неразпоен 5V регулатор. Не забравяйте да пуснете проводник обратно до първоначалната точка, тъй като интерфейсният чип RS232USB FTDI вероятно се захранва директно от USB. Сега опитайте, ако интерфейсът все още е открит от USB хоста, след като е включен в компютър, поставете кутията заедно и проверете дали работи!

Препоръчано: