1 Gig Flash Drive Mini Cooper: 9 стъпки

2024 Автор: John Day | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-30 07:55

USB флаш устройството с флип щепсел запазва този мини запас, когато не е свързан.

Стъпка 1: Консумативи

Направих няколко Hot Wheels/ Matchbox флаш устройства и с всички тях се опитах да запазя щепсела скрит, когато не се използва. Уау ефектът е някак развален, когато имате USB щепсел, стърчащ отзад на колата, който в мащаб ще бъде с размерите на библиотека. За щастие компаниите продължават да предлагат по -малки устройства и начини за скриване/ прибиране на щепсела.

Когато видях този малък пич, знаех, че ще се впише добре в нещо. Работните части се съдържат изцяло в щепсела, така че ще ви трябва: OCZ Roadster (подходящо, а?) Флаш устройство. Мисля, че това стига до 4 гига; този е 1 концерт. Актуализация: Наскоро мислех да направя още един и установих, че това флаш устройство вече не се прави! Не успях да намеря нищо подобно. Лошо! Мачбокс/ кола с горещи колела. Просто взех шофирането до магазина и го държах до различни коли, докато не намерих подходящ. Оказа се, че Mini е перфектен. Инструменти Пробийте с 3/16 битов нож X-acto Бижутерски трион, прекъсващо колело в Dremel може да работи. Пистолет, какво друго би държало това заедно?

Стъпка 2: Демонтирайте колата

Време е да отворите магазина за микро котлети … Тези неща се държат заедно от шипове от тялото, занитано от долната страна, като държат дъното на колата. Лесно е да се пробие внимателно обеления метал, като се позволи на „шасито“да се отдели от тялото. (Не пробивайте през ръка.)

Стъпка 3: Деконструирайте устройството

Това нещо е наистина просто. Частта на USB щепсела се захваща между страните на капака и се захваща с две гумени тапи. Малко надраскване на главата води до перфектния начин за интегриране на шофиране и кола …

Стъпка 4: Малка работа на задната ос

Колелата се придържат към оста, като краищата се отлепват. Внимателно изпилете една от тези глави. (Забравих да снимам тази стъпка.)

С ножа X-acto отрежете главите на гумените тапи. Пробийте или пробийте дупка през центъра на всеки щепсел. Това е малко по-сложно, отколкото звучи поради d-образната част от вътрешната страна. Нарязах малък канал в тази част, така че оста да бъде точно в центъра. Сглобете задвижването и колелата. Мислех си, че ще трябва да залепя едно колело, защото извадих главата, но имах късмет и остана само достатъчно задирка, за да задържа колелото. Няколко месеца по -късно и все още не е паднал. Също така отрязах контура на връзката от калъфа на флаш устройството и трябваше да изпиля малко от долните ръбове, за да накарам колелата да са на "земята".

Стъпка 5: Модове на шасито

Проследете кутията на задвижването върху дъното на колата и я изрежете. Пластмасата се реже лесно с X-acto. (Не се режете.)

Стъпка 6: Интериорни модове

Подравнявайки шасито с интериора, маркирайте частите, които трябва да бъдат премахнати. Това е по -сложно, защото случаят ще минава през седалките и прочие. Вървете бавно, проверявайте често и винаги отрязвайте от плътта си.

Стъпка 7: Модификации на тялото

Единственото нещо, което трябва да бъде подрязано по тялото, е след занитване. Това е доста дебел метал, така че трябва да се реже. Трионът за бижута прави чудеса, но можете да го направите с Dremel.

Стъпка 8: Тествайте Fit и залепете

Уверете се, че всичко е в готовност и всичко се вписва добре. Загрейте пистолета за лепило (човече, тези неща са удобни!), И го залепете заедно.

Стъпка 9: Етажът на изложбения салон и тестови шофьори

И така, ето готовия продукт и няколко други, които направих и подарих като коледни подаръци.

Кафявата прибираща се е любимата ми. Единственият проблем с него е, че поради ориентацията на плъзгача, когато е включен в порт на компютър, колата е с главата надолу. Но когато използвате кабел, задвижването светва под колата! Сводни ми флашката! Автомобилът с череп беше разрязан наполовина с бижутерския трион, а капачката на USB щепсела беше залепена в предната половина. Той е изненадващо сигурен и се върти добре.