Урок за печатни платки на климатик с неговата работа и ремонт: 6 стъпки

2024 Автор: John Day | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-30 07:51

Хей, какво става, момчета! Akarsh тук от CETech.

Замисляли ли сте се какво се случва във вътрешната страна на вашите климатици? Ако да, тогава трябва да преминете през тази статия, тъй като днес ще дам представа за връзките и компонентите, които задвижват нашите климатици.

Ще разгледаме блоковата диаграма на вътрешните и външните тела на климатика и след това ще обсъдим компонентите, присъстващи на печатната платка на вътрешното тяло, тъй като цялата интелигентна работа се извършва само там.

Така че нека да влезем направо в него.

Стъпка 1: Вземете печатни платки за вашите проекти

Трябва да проверите PCBWAY, за да поръчате печатни платки онлайн евтино!

Получавате 10 печатни платки с добро качество, произведени и изпратени до вашия праг за евтини. Също така ще получите отстъпка при доставка при първата поръчка. Качете вашите Gerber файлове в PCBWAY, за да ги произведете с добро качество и бързо време за изпълнение. Вижте тяхната онлайн функция за преглед на Gerber. С точки за награда можете да получите безплатни неща от магазина им за подаръци.

Стъпка 2: Работа на AC

Климатикът събира горещ въздух от дадено пространство, обработва го в себе си с помощта на хладилен агент и куп намотки и след това изпуска хладен въздух в същото пространство, откъдето първоначално е бил събран горещият въздух. По принцип всички климатици работят.

Когато включите променлив ток и зададете желаната температура (да речем, 20 градуса по Целзий), инсталираният в него сензор за стайна температура усеща, че има разлика в температурата на въздуха в помещението и температурата, която сте избрали.

Този топъл въздух се вкарва през решетка на вътрешното тяло, която след това преминава през някои тръби, известни също като намотки, през които тече хладилният агент. Хладилната течност абсорбира топлината и сама се превръща в горещ газ. Така топлината се отстранява от въздуха, който пада върху намотките на изпарителя. Обърнете внимание, че бобината на изпарителя не само абсорбира топлината, но и изстисква влагата от входящия въздух, което помага за изсушаване на помещението.

След това този горещ хладилен газ се подава към компресора (вътре във външното тяло). Като е верен на името си, компресорът компресира газа, така че той става горещ, тъй като компресорът на газ повишава неговата температура. Този горещ газ с високо налягане след това преминава към третия компонент-кондензатора, който кондензира горещия газ, така че да стане течност. Хладилният агент достига кондензатора като горещ газ, но бързо се превръща в по -хладна течност, тъй като топлината на „горещия газ“се разсейва в околността чрез метални перки. Така че, когато хладилният агент напусне кондензатора, той губи топлината си и се превръща в по -хладна течност. Това преминава през разширителен вентил - малък отвор в медната тръба на системата - който контролира потока на хладен течен хладилен агент в изпарителя, така че хладилният агент пристига на мястото, където е започнало пътуването му.

Целият процес се повтаря отново и отново, докато се достигне желаната температура. Накратко, променливотоковият блок продължава да вкарва топъл въздух и да го изхвърля обратно в стаята, докато не остане още топъл въздух за охлаждане.

Стъпка 3: Компоненти на вътрешния модул за променлив ток

Някои от основните компоненти вътре в променливотоковото вътрешно тяло, освен печатната платка, са:-

1) Вентилатор:-

Това е вентилатор, който се върти по такъв начин, че от единия край поема горещия въздух вътре, а от другия извежда охладения въздух. В този уред освен вентилатор има и мотор, който е необходим за работа на този вентилатор. Това е куха цилиндрична тръба, чиято функция е да изпраща хладен въздух навън.

2) Охлаждащи бобини:-

Над вентилаторния блок има основният компонент, който е отговорен за охлаждането на въздуха преди изпращането му. В това устройство се случва, че има тесни тръби, от които охладеният газ, идващ от компресора, непрекъснато преминава, когато горещият въздух се приближава до тези тръби, топлината и влажността му се абсорбират от тази намотка и въздухът се охлажда, който се изпраща навън от вентилатора на вентилатора. Над намотките има и радиатори за по -лесно предаване на топлина.

Стъпка 4: Задвижване на компоненти на печатна платка за вътрешно устройство

Когато стигнем до схемата на вътрешното тяло на климатиците, основните компоненти, които се наблюдават върху тях, са:-

1) Окабеляване:

Има три проводника, които влизат във вътрешността на вътрешното тяло, това са за живи, неутрални и земни. Захранването както на вътрешните, така и на външните тела се осигурява чрез тези проводници, тъй като няма директно захранване към външното тяло.

2) Вентилаторен кондензатор:

Сега, когато сме вътре във вътрешното тяло, има вентилатор, който издухва горещ и хладен въздух съответно от вътрешното тяло и за задвижване на двигателя на този вентилатор е необходим този вентилаторен кондензатор. Обикновено тук се използват кръгли двуцилиндрови кондензатори с форма на цилиндър, които помагат при стартирането на компресора и двигателя на вентилатора на кондензатора, чиято стойност на капацитета е някъде около 2 uF.

3) Микроконтролери:

Това са компонентите, които действат като мозък на климатика, това са единиците за вземане на решения или можем да кажем и управляващия блок, който контролира работата на двигателите и преноса на мощност и т.н. Освен това, това са компонентите, които са отговаря за включването и изключването на компресора според показанията на температурата.

4) Температурни сензори:

Вътрешното тяло на AC има два сензора, които са предназначени за измерване на температурата в помещението и за измерване на температурата на намотката. Според температурата, засечена от тези два сензора, и температурата, зададена от потребителя, микроконтролерът взема решение дали компресорът трябва да бъде включен или изключен

5) Захранващ блок:

От окабеляването, което споменахме по -рано, влиза напрежение от 220V AC, но микроконтролерът работи на DC напрежение, което също има по -ниска величина, затова трябва да осигурим това устройство, което приема входното AC напрежение с голяма величина и се преобразува в DC напрежение по -малка величина и я доставя на микроконтролера.

6) Реле:

Освен всички тези компоненти, има реле за захранване, което свързва вътрешното тяло към външното тяло и действа като превключвател между тези два, което решава дали компресорът на външното тяло ще бъде включен или изключен.

Това бяха основните компоненти на печатната платка на вътрешния модул за променлив ток, освен тези някои по -важни компоненти са Взривозащитен варистор, Дисплеят и Инфрачервен приемник, който показва зададената от потребителя температура и също така получава командите, изпратени от IR дистанционното управление. Има и серво мотор, който е там, за да премества лопатката на AC, за да контролира посоката на въздушния поток.

Стъпка 5: Компоненти на външното тяло

Достигайки до външното тяло на климатика, няма външна платка като такава във външното тяло, тъй като цялата интелигентна работа се извършва вътре в вътрешното тяло на климатика. Но в него има няколко CO компонента, които са следните:-

1) Компресор:

Компресорът е най -важната част от всеки климатик. Той компресира хладилния агент и увеличава налягането му, преди да го изпрати в кондензатора. Размерът на компресора варира в зависимост от желаното натоварване на климатика. В повечето от домашните сплит климатици се използва херметически затворен тип компресор. При такива компресори двигателят, използван за задвижване на вала, се намира вътре в запечатания блок и не се вижда отвън.

2) Кондензатор:

Кондензаторът, използван във външното тяло на сплит климатици, е навита медна тръба с един или повече редове в зависимост от размера на климатичния агрегат и компресора. По -голям тонаж на климатика и компресора са повече завоите и редовете на бобината. Хладилният агент с висока температура и високо налягане от компресора влиза в кондензатора, където трябва да се откаже от топлината. Тръбите са изработени от мед, тъй като скоростта на топлопроводимост е висока. Кондензаторът също е покрит с алуминиеви перки, така че топлината от хладилния агент може да бъде отстранена по -бързо.

3) Вентилатор за охлаждане на кондензатора:

Топлината, генерирана в компресора, трябва да бъде изхвърлена, в противен случай компресорът ще стане твърде горещ в дългосрочен план и намотките му ще изгорят, което ще доведе до пълна повреда на компресора и целия климатик. Освен това хладилният агент в кондензаторната намотка трябва да се охлади, така че след разширяването му температурата да стане достатъчно ниска, за да предизвика охлаждащ ефект и тази работа се извършва от вентилатора за охлаждане на кондензатора, който е обикновен вентилатор с три или четири лопатки и се задвижва от мотор. Охлаждащият вентилатор е разположен пред компресора и кондензаторната намотка. Докато лопатките на вентилатора се въртят, той абсорбира околния въздух от откритото пространство и го издухва върху компресора и кондензатора с алуминиевите перки, като по този начин ги охлажда.

4) Стартов кондензатор:

Кондензаторът е съществено необходим за стартиране на компресора или можем да кажем задействане на компресора. По принцип това е кондензатор с по -ниска стойност в сравнение с работещия кондензатор, който ще обсъдим скоро. Стойността му на капацитет е някъде около 3uF.

5) Работен кондензатор:

Тъй като компресорът се стартира с помощта на стартовия кондензатор, тогава е необходимо да се поддържа този компресор да работи за тази цел, ние се нуждаем от кондензатор, който е сравнително по -голям по размер, както и стойност. Стойността му е някъде около 35 uF.

Стъпка 6: Някои често срещани проблеми, възникващи при климатиците

1) Кондензатор на работещ двигател издухва:-

В тази ситуация се случва, че кондензаторът на вентилатора, който е отговорен за работата на двигателя на вентилатора, намиращ се във вътрешното тяло, се издухва, поради което вентилаторът на AC не се стартира или се движи много бавно, поради което не е може да пропуска въздух и следователно не охлажда.

2) Стартовият кондензатор във външното тяло издухва:-

В този случай стартовият кондензатор, който стартира компресора, или е изгорял, или не работи правилно, поради което компресорът не може да стартира, което в крайна сметка прави невъзможно горещият газ, идващ от вътрешното тяло, да се охлади, което не води до охлаждане от AC. Ако този проблем не бъде решен навреме, това може да доведе и до повреда на други части поради прекомерно нагряване.

3) Компресорът се изключва, дори ако помещението не е достатъчно охладено:-

Това не е голям проблем, но забавен тип проблем в този случай понякога се случва, че сензорът за стайна температура влиза в контакт с намотката, която е много по -хладна в сравнение със стаята. Така че, когато тези показания се изпращат към микроконтролера, се взема решение стаята да е достатъчно хладна и да се изключи компресорът.