Logitech Pedals Load Cell Mod: 9 стъпки

2024 Автор: John Day | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-30 07:49

Наскоро инсталирах натоварваща клетка на спирачния педал на моя педал Logitech G27. Трябваше да се поразровя малко, за да получа цялата необходима информация, затова реших да направя страница с инструкции може да е добра идея.

Спирачният педал сега изглежда по -скоро като истинска сделка само с кратък хвърляне и след това по -голямото налягане се превръща в по -голяма спирачна сила.

Да започваме…

Консумативи:

Части

• Инструментален усилвател INA122PA
• 0.1uF кондензатор (K104K10X7RF5UH5)
• 1K многооборотен тримпот (67WR1KLF)
• Прото дъска 4х4 см
• 2 x 50 кг товарна клетка (половин мост)
• 3 мм алуминиева плоча
• Шайба M5x25
• M8 резбован прът - 45мм
• Гумена вакуумна капачка или нещо подобно (трябва да пасва върху резбата с резба M8)

Инструменти

• CA лепило
• Груба шкурка
• 7 мм бормашина
• M8 кран

Стъпка 1: Демонтаж на педалите

Отворете тялото, като първо свалите педалите (всеки има по два вътрешни шестостенни винта). След това отстранете всички сребърни винтове отдолу, два са скрити зад грайфера на килима. Разгънете грайфера и ще видите двата винта в пролуката Когато повдигате горния капак, отстранете двата винта, които държат кабела от вътрешната страна, сега оставате с основната плоча и педалите.

Стъпка 2: Сваляне на педалите

Разкачете конекторите на лопатките от спирачния педал. Сега премахнете всички педали, като премахнете всички черни винтове от долната страна на долната плоча.

Стъпка 3: Залепете шайбата към долната плоча

Шлайфайте зоната около централния заден отвор на спирачния педал. Този отвор може да се използва за монтиране на педала към плоча, но само тези от външните педали се използват най -вече за тази цел. Ще използваме отново този отвор като държач за нашата натоварваща клетка. Песете шайбата и залепете шайбата концентрично с отвора с помощта на CA лепило.

Стъпка 4: Подгответе зареждащите клетки

Ще направим клетка за пълна булка от две полуклетъчни. Направете дистанционери от алуминия, за да се поберат между двете натоварващи клетки. Уверете се, че централният отвор е достатъчно голям, така че огъващата се част на товарната клетка да не докоснете пространството. Изпържете свързващите повърхности и залепете опаковката заедно с CA лепило, зърната на товарните клетки трябва да са обърнати един от друг.

Стъпка 5: Изграждане на усилвател на клетъчно зареждане

Изградете усилвателя на товарната клетка на прото платката според схемата. Опитайте се да използвате страната на потенциометъра, която увеличава съпротивлението, когато го завъртите по часовниковата стрелка.

Свържете захранващия проводник (бял с една мина) към заземяващия проводник на втория (черен на моя). Направете същото за другата двойка. Една двойка е свързана към 5V захранващата шина, другата към земята. Сигналните проводници на натоварващите клетки трябва да бъдат свързани към входовете на усилвателите на натоварващите клетки.

Можете да проверите това, като използвате 5V захранване и мултицет, свързан към изхода на усилвателя.

Стъпка 6: Добавяне на стоп към пружинния механизъм

Свалете пружинния механизъм на спирачния педал, като премахнете горните вътрешни шестостенни винтове. Пробийте централния отвор със свредло със 7 мм и почукайте отвора с кран М8. Натиснете гумената вакуумна капачка върху парчето резба с резба М8 и я нанижете в дупката:).

Височината може да се регулира, за да се промени позицията на спиране на спирачния педал. Може да искате втора по -голяма капачка, за да направите стопа малко по -гъвкав, но ми харесва по този начин.

Също така пробих нови монтажни отвори за долната част на механизма, за да седнат по -ниско и по -напред отпред, можете да го видите на последното изображение. По този начин не е нужно да подрязвате толкова много на горния капак поради педала седнал по -високо.

Поставете отново пружината и сглобете отново механизма.

Стъпка 7: Инсталиране на клетката за зареждане

Поставете натоварващата клетка под спирачния педал и поставете отново винтовете, които държат педала през долната плоча. Само леко затегнете винта, за да не оказвате голям натиск върху товарната клетка, когато върху педала не се прилага натиск. Можете да добавите малко локтит към винтовете, за да се уверите, че гайката вибрира.

Използвайте малки лопатни съединители или запоявайте усилвателя на клетката за теглото към сигналните проводници, които се отделиха от потенциометъра.

• Бяло: Сигнал
• Червено: 5V
• Черно: Земя

Стъпка 8: Сглобяване отново

Поставете другите два педала към долната плоча. Може да се наложи да отрежете горния капак на местата, посочени на изображенията, за да го поставите. Педалът на спирачката сега седи малко по -високо поради товарната клетка, която е под него. пробийте отвор в горната плоча, за да можете да настроите потенциометъра. Можете да премахнете дистанционния елемент на спирачния педал, за да го накарате да седне на същата дълбочина като педала на съединителя.

Стъпка 9: Готово

Това е. Ще трябва да обърнете повторно калибриране на сигнала на педала на спирачката в избрания от вас сим. Също така е възможно да го обърнете глобално в софтуера на Logitech. Регулирането на потенциометъра ще съответства на това, че трябва да натиснете по -малко или повече, за да увеличите максимално спирачен сигнал.