Ремонт на кондензатор - малък променлив въздушен кондензатор в предавателя: 11 стъпки

2024 Автор: John Day | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-30 07:55

Как да поправите малък керамичен и метален въздушен променлив кондензатор като тези, намиращи се в старото радиооборудване. Това важи, когато валът се разхлаби от натиснатата шестоъгълна гайка или „копчето“. В този случай гайката, която е регулируема с отвертка, е била напукана и не е удържала вала срещу пружинното налягане на лагера, което позволява на плочите на кондензатора да се докоснат и да късо съединителна верига. Оборудването, в което е поставена капачката, е стар GE VHF FM предавател с вакуумна тръба, преобразуван в радио радио. Ако можете да го забележите на снимката, вие сте квалифицирани да извършите този ремонт.

Стъпка 1: Извадете и разгледайте кондензатора

Изваденият кондензатор се изследва. Вижда се, че плочите се допират една до друга. Това е лошо. Предполагам, че повечето хора биха сменили кондензатора, но няма нужда, ако може да се поправи. Някак си валът се беше преместил назад, принуден от пружината, подобна на триножника. Гайката на вала, която държеше вала в темпо, беше напукана. Това е посочено, защото е важно да се разбере как кондензаторът се държи заедно и да се разбере защо е счупен.

Стъпка 2: Фиксирайте кондензатора във виза

Забележете, че опашният вал е захванат в менгемето, без да се повредят пластините на кондензатора. Тя трябва да бъде притисната достатъчно здраво, за да можете да използвате клещи, за да премахнете напуканото копче/гайка отдясно. Валът обикновено е месингов, така че бъдете внимателни.

Стъпка 3: Проверете вала на кондензатора

Виждате ли малкия канал на отвертката вътре? Обикновено това би било много по -близо до върха на гайката. Не се обърквайте от вътрешния слот и отвора на гайката. Те винаги се обръщат заедно в нормална ситуация и тази подредба с два слота е за удобство на технологията за подравняване, която би работила върху радиоприемника. Малкият жлеб е в края на действителния вал, от който другият край е притиснат в менгемето.

Стъпка 4: Използвайте клещи, за да завъртите гайката, за да я разхлабите. Това е прес-фит

Опитвате се да извадите гайката с клещи. Гайката все още беше доста стегната, въпреки че се беше подхлъзнала. Той е прес-фит и е на 50 години. Тъй като гайката е напукана, тя ще се откъсне с леко убеждение. Проверете следващата стъпка, преди да продължите с тази.

Стъпка 5: Внимателно премахване на гайката

Гайката се отстранява по -лесно, когато отвертка помага за задържане на вала от завъртане. Въпреки че задният край на вала беше в менгемето, той не беше захванат толкова здраво от менгема от страх да не повреди кондензатора допълнително. Малката отвертка помогна. Качествена отвертка с накрайник в ново състояние е важна за нещо подобно.

Стъпка 6: Гайката се отстранява. Преглед

Гайката се сваля. Няма вътрешни резби, това беше преса от фабриката за кондензатори на TELERADIO. Гайката е изработена от месинг и хромирана. Вижте монтажа. Освен че е малко мръсен, по принцип е ОК. Предизвикателството е да се почисти това, да се приведе аксиалното положение на разстоянието между кондензаторната плоча спрямо налягането на пружината и да се фиксира отново гайката с малко JB-заварка, като същевременно се избягва попадането на лепилото в лагера или лагера. повърхности, всичко в една проста стъпка! Ако получите лепило между тези движещи се части, кондензаторът няма да може да се обърне за регулиране.

Стъпка 7: Демонтирайте и почистете детайла

Капачката беше разглобена, за да се провери за прекомерно износване или нещо друго нередно, и се сглобява отново. След като гайката е свалена в предишната стъпка, частта ще се разпадне доста лесно. Обърнете внимание на дългия пробив на трипътната пружина. Това е мястото, където е била споена връзка, когато капачката е била в радиоприемника. Частите не трябва да бъдат безупречни. Те са покрити, така че просто леко ги почистете с разтворител и евентуално много леко нанасяне на „скочбрит“върху повърхността на вала и пружинните лагери и тягата, така че всяка мръсотия да се отстрани и да се насърчи добрата електрическа връзка.

Стъпка 8: Сглобете отново капачката и нанесете лепило върху върха на вала

Забележка: Не го почистих много старателно, но почистих важните зони. Тъй като гайките на вала вече не се предлагат (съществували ли са? Това продължи 50 години, какво искате?), Много малко количество "JB заварка" беше поставено на края на вала и изключително тънък слой, вътре половината от дължината на гайката, като половината е частта далеч от лагера. Експоксията, видяна на вала тук, беше почистена от страните на вала и оставена само в края. Само най -малкото количество във възможно най -тънкия слой беше оставено да остане по обиколката на вала, с надеждата да се забие малко от него между вътрешния диаметър на гайката и външния диаметър на вала, и в същото време избягвайки попадане между гайката и лагерния край (който също прилича на гайка тук). Използвайте много грижи. Поради притискането на пресата се изисква само най -малкото количество епоксидна смола между повърхността на вала и вътрешния диаметър на гайката. Отново дръжте това далеч от лагерната зона, така че когато бъде направена следващата стъпка, която е неотменима, няма да развалите работата.

Стъпка 9: Натиснете гайката обратно към вала

Гайката се поставя върху вала и се притиска внимателно в менгемето. Но не твърде далеч. Няма връщане назад. Забележете как капачката е точно права в менгемето.

Стъпка 10: Задайте разстояние между плочите

Пороците се затварят внимателно, докато пастетите се центрират както трябва. Това беше оставено за една нощ, за да се стегне. Забележете, че плочите са доста равномерно разположени. Също така имайте предвид, че пружината също е компресирана. Ето как трябва да бъде. Сега оставете това за 2 дни. Натискът върху тази пружина е около 6 LB и епоксидната смола трябва да бъде напълно втвърдена, преди да поеме напрежението.

Стъпка 11: Завършване

Кондензаторът беше изваден от менгемето, проверен и преинсталиран в радиото. Обърнете внимание на епоксидната смола, вградена в вдлъбнатината на гайката, където е запълнила прореза на вала, както и свързана с вала и вътрешния диаметър на гайката. Той се задържа вече 4 години и старото лампово радио е в ефир на 146.7 MHz.