Как да смените батерията в TomTom Go! 510 Satnav устройство: 15 стъпки

2024 Автор: John Day | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-30 07:55

Така че преди 2 години отидохте и похарчихте стотици за един лъскав нов TomTom GO! и вие и сте споделили много щастливи пътувания нагоре -надолу из страната. Гладкият глас на оператора никога не крещи, нито се кара, когато пропускате завоите или не слушате съвсем какво имат да кажат! И тогава един ден …………. Екранът изчезва. С Том Том има само един бутон, който можете да натиснете и задържите. Миг трептене на екрана и това е всичко. След 2 щастливи години пътуване вие се доверихте на своя Том Том. Сега с важна среща, за да стигнете до това, което правите? Бързо спиране в местния магазин и закупуване на нов модел? Това трябваше да направя. Заседнал по средата на пътуването си без карта или подробности за това как да стигна до клиента си, всичко, което можех да помисля за скорост, е да сляза в автосалона и да си купя нов модел. Вътрешната акумулаторна батерия беше умряла внезапно неочаквана (и ненавременна) смърт.

Стъпка 1: Извадете съдържанието от черната му обвивка

Първото нещо за TomTom е, че те очевидно не искат да имате достъп до устройството. Освен че нямат инструкции, те произвеждат и винтове, които са: 1) Много странни, така че нито една отвертка не може да се побере 2) Много стегнати, така че дори и да нанесете импровизиран инструмент, ръцете ви кървят. Трябваше да променя отвертка с бижута. Малкият размер, който се монтира, просто се огъна. Така че трябваше да взема по -голямата отвертка с бижута и да смила точката с ъглошлайф. На гърба и под гумените пръти ще намерите винтовете. Моля, обърнете внимание, че ще ви трябва силата на Sampson, за да накарате малките глупаци да се обърнат. Тези винтове за забиване са толкова плътно пробити в рамката, че можете да очаквате някои разкъсвания. Това е моята домашна отвертка, която върши своята работа.

Стъпка 2: АГОНИЯТА на винтовете на Figthing TOM TOM

Това е изглед на червената ми сурова ръка, след като се хванах и се биех с Том Том, за да накарам винтовете да се преместят. Защо не могат просто да използват Филипс? Наистина ли Китай не иска да сменим обикновена батерия. Невероятно е наистина, защото харчите стотици за този комплект и след това очаквате да издържи. Те не ви казват, че устройството има само 2 години вътрешен живот на батерията ….

Стъпка 3: Свалете предния капак от SatNav Tom Tom Go

Сега винтовете са извадени под TomTom GO! трябва да дръпнете сребърната корица. НЕ СТРАХВАЙТЕ!

Стъпка 4: Извадете основното алуминиево шаси от черната пластмасова обвивка

Основните компоненти са изградени върху масивно алуминиево шаси или блок на двигателя. Екранът също е прикрепен към алуминиевия блок. Използвайте отвертка и малко натиснете и избутайте, за да извадите екрана от черната обвивка.

Стъпка 5: Това е червата на Tomtom Go 510 веднъж излязъл от черупката си

Ето как изглеждат червата на tomtom извън черупката му. За да стигнете до батерията, ще имате малка задача пред себе си! - Бъдете търпеливи. Батерията всъщност е точно над тази малка златна намотка, която можете да видите в основата на устройството. Сребърният алуминиев корпус всъщност е оформен около батерията и ако погледнете този полукръгъл диск само до златната намотка, това е единият край на батерията.

Стъпка 6: Как да стигнем до Tomtom Go! 510 Батерия

За да стигнете до батерията, трябва да "извадите" предния екран от шасито. Тази черна тръба или цилиндър е батерията. Все пак го покрива златната плоча. Има два черни винта. Един в долната част от лявата страна. А другият плот потъна в дясната част на шасито малко над половината път нагоре. Той се връща към грубата сила и тази отвертка за бижута отново, за да ги извади.

Стъпка 7: Батерията е изтощена

С достъп до задната част на шасито батерията може да излезе.

Стъпка 8: Смяна на батерията

Това е батерията за ремонт Tomtom, която е вляво с белия етикет. Черното в дясно е мъртвата единица. Изхвърлянето на батерията е в съответствие с местните указания.

Стъпка 9: Стигане до бялото гнездо на дъската за изключване на батерията

Опитахме се да стигнем до гнездото на платката, затова решихме да влезем през горната част. Има ШЕСТ винта и две платки. Първо трябва да премахнете кръглия чипсет или платката в горната част, която е закрепена с два винта в позиция 12 олово и позиция 6. Заключете един диск, след което можете да стигнете до ръбовете на долните платки.

Стъпка 10: Горната платка е изключена и това е вторият чипсет

Липсва горната ПДЧ. Наблюдавайте бялото гнездо на 6 часа, което ще постави отново платките без прекалено много драма. Сега можете да издърпате или преместите дъската нагоре, за да разкриете кабелния контакт към батерията.

Стъпка 11: Платките са повдигнати, за да разкрият гнездото

Платката се повдига далеч от алуминиевата шаси, за да можете да стигнете до щепсела отдолу и да отделите батерията. Внимавайте за медната бобина, която може да се захване отстрани. Бъдете внимателни, но твърди. Цялото устройство е свързано с лентови проводници, така че не насилвайте и не огъвайте това устройство твърде много.

Стъпка 12: Сменете батерията в Tomtom Go 510 Satnav

Сега имате ясен изстрел към цялото устройство, можете да смените износената батерия (вляво) с новата резервна батерия (вдясно) и да започнете сглобяването на устройството, казах ви, че не е лесно!

Стъпка 13: Върнете екрана към шасито Tomtom и натиснете надолу

Сменете екрана в капака му и не забравяйте черното гумено уплътнение. Отделете време, за да го поставите правилно и натиснете надолу. Започнете да натискате надолу в платката, за да го натиснете в съответствие с отворите за винтове.

Стъпка 14: Свържете отново ПДЧ и ги обезопасете

Завийте го обратно (надявам се, че сте се сетили да включите новата батерия) И след това включете кръглия чипсет обратно в бялото гнездо и го закрепете с двата винта.

Стъпка 15: Прекратете играта. Вашият Tomtom има нова батерия

Обърнете всички стъпки, за да разглобите устройството. Натиснете съдържанието обратно в черната обвивка. Поставете четирите винта за закрепване обратно в отворите им. Натиснете сребърната пластмасова облицовка обратно в слотовете. Затегнете винтовете с толкова сила, колкото е разумно. ИЗПИТВАНЕ! - Настройте устройството да се зарежда за 24 часа. На следващия ден оставете устройството включено с часове Устройството трябва да остане живо за пет часа. Източете напълно батерията. Презаредете и повторете ЗАПОЧНЕНО! и още две години с вашето устройство.