Безплатна яхта Глава 9: Technicolor Dreamboat: 11 стъпки (със снимки)

2025 Автор: John Day | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-23 14:36

В този епизод ние трансформираме Free Boat 2 в първата LED Art лодка в залива Сан Франциско. Free Boat 2 е 32-футов ветроходен тримеран. Първоначално е придобит от конфискуваната партида на пристанищния капитан от капитана повторен потребител Тим и е преминал през много предишни проекти и приключения с инструкции. Измина една година от последния епизод на сагата за безплатните лодки. Сигурен съм, че нашите читатели се чудят какво се е случило през това време. Нека те настигна. Малко след глава 8 перфектна буря от неизправности сполетя нашата безплатна лодка. Двигателят не можеше да работи, части от палубата се напукаха или изгниха, дръжката на дроселната клапа и ръката на кормилото се откъснаха, изтичането на прозореца позволи галони дъждовна вода в лодката и вероятно още. Прекарахме по -голямата част от есента 07, за да оправим тези неща. Тогава магически успяхме да плаваме отново и отново, без никога да имаме катастрофа! Животът ставаше скучен. наскоро пазарувах в любимия си магазин - Китай - където улиците са павирани със светодиоди. След известно време се върнах с раница, пълна с полупроводници, и се заех - със значителна помощ от Тим и приятели, да построя първата LED арт лодка в залива Сан Франциско. Ето съдържанието на цялата сага: Глава 1: Как за да получите безплатна яхта Глава 2: Първо пътешествие на безплатната яхта Глава 3: Поправете счупения Stix и други Trix Глава 4: Извънбордовият двигател осакатява стъпалото Глава 5: Потъва и гори. Глава 6: Как да дам безплатна яхта Още по -добре и го направете невероятно. Глава 8: Празнувайте свободата Глава 9: Technicolor Dreamboat Глава 10: Privateer Knot Глава 11: Неудовлетворени! Глава 12: Кайтбот! Глава 13: Повдигане на мачтата

Стъпка 1: Части, които използвах

- светодиоди! Взех 10 x 16 фута RGB LED водоустойчиви гъвкави ленти от любимия ми магазин, Китай. Те работят от 12V система- RGB драйвери. Също от любимия ми магазин, взех евтини RGB контролери за осветление. тези неща имат някои бутони, които ви позволяват да изберете един от няколкото различни модела за колоездене на RGB.- Батерии - от моя местен център за рециклиране на компютри имам много използвани UPS батерии. това са запечатани оловно-киселинни батерии. те идват от резервни единици на батерията за големи компютърни системи. компаниите, които ги използват, обикновено ги изхвърлят много преди да умрат. няколко автомобилни батерии също биха били добре.- зарядно устройство за 12v гел-клетъчни батерии. Намерих такъв в ebay.- 100 фута 14/4 тел, 20 фута 18/4 тел, 50 фута 10-калибров проводник- куп клеми за нагъване на пръстена- силиконово лепило- Humiseal 1A27 индустриален уретанов уплътнител- някои UHMW пластмасов лист, с дебелина 1 мм.- кабелни скоби за монтаж на тел.- винтове от неръждаема дървесина;- водопроводни тръби от PVC, 1,5 размери с различни форми;- 2 pvc водоустойчиви електрически кутии;

Стъпка 2: Фаза 1 - Осветление на земните ефекти

започнахме с поставяне на rgb ленти около целия корпус на лодката, точно под нивото на палубата. светлините сочат навън и не можете да ги видите, когато сте на лодката - така че когато плавате през нощта, чувствате, че лодката се носи на облак от лилава мъгла. малко прилича на земни ефекти върху кола, но е много по-добре.

- почистете корпуса, където ще бъдат прикрепени светлините. нищо не залепва за мръсотия или масло. изтрих корпуса с груба кърпа и вода, след това със салфетка със спирт. - измерете прилягането на RGB лентите и отрежете по дължина. направете всички възможни запояване, преди да прикачите към лодката. - тъй като това е 12V система, всеки дълъг проводник трябва да бъде доста тежък проводник (14/4 в този случай), за да се избегне загуба на напрежение (което би направило светлините по -слаби). - най -крехката част е мястото, където са споените връзки, тази зона трябва да бъде напълно обградена за защита. - лентите RGB са подложени на често вълново действие, докато се използват. за да предотвратя отлепянето, ги "боядисах" с индустриален уретанов уплътнител Humiseal 1A27. Намирането на този уплътнител беше процес на проба и грешка-RGB гъвкавите ленти бяха гумирани и опитах няколко различни уплътнителя с прозрачно покритие, преди да намеря такъв, който ще залепне. 1A27 е на базата на ксилен, така че мисля, че това означава, че RGB гъвкавата лента е силиконова гума. Комбинацията изглежда работи много добре, лентите са в перфектно състояние след 6 месеца употреба.

Стъпка 3: Ограждане на връзката

за да защити лентата, Тим направи дървена релса за цялата дължина на корпуса. точно в зоната на свързване, я защитих с дърво около връзката и входната точка в корпуса, след което напълних всичко със силикон.

Стъпка 4: Нос на лодката

в носа на лодката има друга лента със собствен проводник в корпуса. това също е защитено с дървена лента и е обвито в силикон.

Стъпка 5: Вътрешно окабеляване

вътре прокарваме кабели доста стандартно. пробийте дупка, подайте проводник през, закачете с пластмасова скоба за кабел.

Стъпка 6: Батерия

започнахме с 12 батерии. всеки от тях е гел клетка 17Ah x 12V от голям компютър UPS (непрекъснато захранване).

всички те са свързани паралелно, за да направят 12V, 200Ah. Блокът за окабеляване, който намерих в купчина скрап на търговски електротехник. уверете се, че всичките ви клеми на батерията са подредени така, че „-“и „+“да са далеч един от друг, и свържете кабелите си с всички кабели. искате да се уверите, че има повече от едно нещо, което държи всеки проводник на място, така че да не може да се разхлаби и да се късо до грешния полюс. тук има много проводници и едно късо съединение ще доведе до сериозен срив.

Стъпка 7: Фаза 2 - нагоре мачтата

преди да успеем да свържем нещо към мачтата, беше необходима доста работа, само за да можем да се качим на мачтата. Tim и други изработиха и монтираха няколко стъпала на мачтата и изгладиха повърхността на мачтата с нов слой епоксид и боя.

Стъпка 8: Прикрепване на лентите

Реших да прикрепя 3 16-футови ленти от горната част на мачтата надолу. единият е насочен с мъртва глава (12:00), а другите два са насочени в 4:00 и 8:00. Идеята ми беше, че те ще осветят платната и ще бъдат достатъчно високи, за да не заслепят капитана.

закрепването на 3 x 16 фута дълги ленти, започващи от горната част на мачтата, се оказа малко сложно! първо закачих вътрешна тръба около горната част на мачтата като голяма гумена лента и захранвах незалепените краища на лентите във вътрешната част на вътрешната тръба, за да ги държа на място. след това започнах да лепя лентите.

Стъпка 9: Възели на окачване на мачтата

краищата на лентите на мачтата са свързани към около 4 фута 18/4 кабел. това се случва точно в средата на мачтата (нашата мачта е висока около 32 фута).

При връзката за запояване всичко е защитено с парче пластмаса и покрито със силикон. 3 -те сегмента на кабела след това отиват към електрическа разпределителна кутия в средата на мачтата.

Стъпка 10: Съединителна кутия със средна мачта

не исках да прокарвам 3 кабела чак от средата на мачтата, затова сложих съединителна кутия, където кабелите 3 x 18/4 са свързани в един 14/4 кабел.

използвах бързи конектори, за да мога лесно да сменя цветните канали на 3 ленти. в момента те са настроени така, че и трите да показват различен цвят.

Стъпка 11: Долната част на окачването на мачтата към кабината

в долната част на мачтата има по -голяма водоустойчива разпределителна кутия, с водоустойчива тръба в кабината на лодката. Поради затрудненията при сглобяването на тази секция, опаковах няколко допълнителни кабела, които се вкарват в тръбата за "бъдещо разширяване". водоустойчивата тръба всички са изградени от стандартни водопроводни компоненти. портът през стената е фитинг за мивка. Сагата продължава на: Глава 10: Privateer Knot Ето съдържанието на цялата сага: Глава 1: Как да получите безплатна яхта Глава 2: Първо пътуване на безплатната яхта Глава 3: Поправете Broken Stix и други Trix Глава 4: Извънбордов двигател осакатява стъпка Глава 5: Потъва и гори 10: Privateer Knot Глава 11: Неудовлетворени! Глава 12: Кайтбот! Глава 13: Повдигане на мачтата