Радиоуправляема камера: 7 стъпки (със снимки)

2024 Автор: John Day | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-30 07:55

Добре дошли в плановете за изграждане на Indy Mogul Епизод 43: Радиоуправляема камера за камера. Винаги съм мислил, че би било готино да имаш дистанционно управлявана стойка за камера, която да може да се накланя и да се върти. Имам тази идея да използвам коли с дистанционно управление. Реших, че ще бъде ЛЕСНО да преобразувам движението на задвижващите и кормилните възли на колата в прецизните движения на контролера на камерата. Момче, сгреших. Първо, моторът на предното кормилно управление нямаше необходимата скоростна кутия, за да се прикрепи към нещо полезно. Така че сега имах нужда от 2 R/C коли вместо една. Най-голямото предизвикателство тогава беше забавянето на двигателите от тяхната родна скорост на въртене от 1 000-2 000 об / мин до само 3 или 4. Решението, до което НАКРАЙНО стигнахме, беше на 2 нива. Единият трябваше да прикрепи голям диск, който да действа като маховик, а вторият беше да свърже реостат. Ето какво ще ви трябва за този проект: Списък за пазаруване-2 тънки дървени диска (буквално ходих на работа и строителство работникът изхвърляше тези перфектни дървени дискове. Те бяха много тънки и леки. Може би някакъв вид балса дърво. Вероятно бихте могли да ги изрежете от тънък шперплат или тежък картон) -2 евтини коли с дистанционно управление (Ако имате 1 или 2 от тези полагане наоколо, тогава сте готови! Други разумно вземете няколко в K-mart или гаражна разпродажба. Всичко, от което се нуждаете, е предният и заден мотор.)-Някои скрап (Използвахме това, което имахме около 15 см дължина 1 "x3", 7 инча. дължина 2 "x4" и основа от шперплат приблизително квадрат 1 фута.)-Изолирана медна жица (Само стандартната ви жица, която имахме около магазина.)-Разни. монтажен хардуер (Наистина смесица от винтове, шайби, гайки и болтове, които бяхме поставили наоколо. Единственото нещо, което купихме, бяха 8 "конусни шайби за кранове." Те са големи гумени шайби, които помагат за закрепването на колелата на R/C автомобила към дървени дискове.)-2 реостата (Можете да вземете тези бебета в Radio Shack и да ги използвате като ключове за димер за R/C двигателите.) За пълното видео, гледайте по-долу!

Стъпка 1: Подготовка на автомобилите

Както споменах преди, всичко, което използваме, са задните колела, които контролират напред и назад. Така че можем да премахнем всичко, освен задния мотор и колелата, веригата и батерията. Това означава, че можете да се отървете от каросерията на автомобила, предните колела и двигателите и всичко друго, което ви пречи. По принцип премахнах горното парче, което го прави да изглежда като кола. Изключете проводниците към предния двигател. След това свалете предния мотор и колелата. Накрая взех своя въртящ се инструмент и отрязах излишната пластмаса от останалата рамка. Оставяйки хубав и спретнат, готов за монтиране пакет, състоящ се от задните колела, мотора и скоростната кутия, веригата и батерията. Всички са прикрепени към задната половина на рамката. Повторете това на втората кола (Кола B), но ако можете, откачете скоростната кутия и колелото. Единственото нещо, което трябва да свърже това с останалата част от колата, е 2 -те проводника, които отиват към електрическата верига от двигателя. Втората ни кола имаше колелото в удобна малка кутия, която изскочи точно от рамката.

Стъпка 2: Окабеляване във вашите реостати

Това е наистина лесна работа, но ще трябва да запоите малко. Уверете се, че сте много внимателни и ако никога преди не сте запоявали тук е страхотен урок. Започнете с „Кола А“. Това, което търсите, са 2 -те проводника, които идват от веригата към двигателя. Ще искате да свържете вградения реостат според тази фантастична диаграма, която нарисувах по -долу. Завършете с малко електрическа лента около местата за запояване, след което монтирайте реостата си някъде върху рамката на колата с повече лента. Повторете този процес на автомобил B, който трябва да има отделяне на скоростната кутия, двигателя и колелото от останалата част на тялото. Единствената разлика е, че ще искате да добавите няколко фута тел, така че моторът и колелото да могат да бъдат монтирани далеч от веригата.

Стъпка 3: Подготовка на дървените дискове

Ще искате да разберете центъра на тези дискове, за да балансирате всичко. Начинът, по който направих това, беше да балансирам дисковете на върха на ножа си, започвайки от "центъра". Ако дискът се наклони на една страна, щях да преместя ножа и да опитам отново. Това ми помогна да намеря къде е центърът на диска по отношение на теглото. Което в крайна сметка беше различно от центъра в пространствено отношение. След като го разберете, маркирайте го с химикалка.

Стъпка 4: Съберете всичко заедно

Вземете Car A и го монтирайте до края на 2 "x4". Трябва да можете да използвате

няколко винта за дърво и преминете надясно през пластмасата до 2 "x4". Уверете се, че е здраво прикрепен и все още имате достъп до батериите и превключвателя за включване/изключване. След това монтирайте 2 "x4" към основата от шперплат с "L" скоби. Сега можем да прикрепим първия дървен диск към гумата на Car A. Вече знаете къде е центърът, така че просто използвайте някои болтове, гайки и шайби за кранове, за да монтирате един от дисковете към една от джантите на автомобилите. След това монтирайте колелото и двигателя на автомобил B към единия край на 1 "x3". След това монтирайте другия край на 1 "x3" към дървения диск, който е монтиран на автомобил А. Внимавайте да опитате да балансирате това. Сега можете да монтирате втория дървен диск към колелата и двигателя на Car B. Използвайте допълнителната дължина на проводника и прикрепете веригата и батерията на Car B към основата. Използвахме велкро. Завършете с боядисването по ваш избор.

Стъпка 5: Монтиране на камерата

Това е най -лесната част. Използвайте лента с гафъри и закрепете камерата към колелото на кола Б, което не е прикрепено към дървения диск. Тествахме платформата с моята малка точка и заснех цифров фотоапарат, но в крайна сметка използвахме малка miniDV камера за тестовия филм. И двете камери биха работили добре, но имайте предвид, че различните камери ще повлияят на баланса на тази платформа.

Стъпка 6: Монтиране на платформата

Хубавото на тази платформа е, че работи изправена на маса или с главата надолу, монтирана към тавана. Ако ще го монтирате някъде високо, бих препоръчал да го направите върху дървена конструкция, която не ви интересува. Не искате това да бъде монтирано в гипс или мазилка, защото може да изпадне и да счупи платформата и камерата. Гредите във вашия гараж трябва да работят чудесно. Всъщност няма значение, че поставяте няколко дупки в гредите и ще получите хубаво сигурно монтиране. Извадете всичко от основата, за да можете свободно да монтирате точно това. След това свържете отново всичко останало, след като е на мястото си. Вероятно има по -добри и по -малко инвазивни средства за монтиране на тази платформа и ако се сетите за някоя, ви насърчавам да ме уведомите!

Стъпка 7: Заключение

Тази платформа вероятно беше най -предизвикателното нещо, което съм построил за шоуто. Колкото и да се гордея с това, платформата може да се нуждае от много подобрения и има някои слабости. Не е много здрав и понякога може да бъде леко разклатен. Също така е наистина объркващо и трогателно за работа. Наистина трябва да отделите време да тренирате върху него или да накарате 2 души да го управляват за снимките. Не забравяйте, че има 2 отделни дистанционни управления. Ако имате въпроси или коментари, моля, оставете ги по -долу!