Кош за смет: 15 стъпки (със снимки)

2024 Автор: John Day | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-30 07:55

По време на скорошна буря тази злоупотребена електрическа китара беше намерена на бордюра, заровена в сняг. Минус всички електрически с изключение на жака, реших да го върна от ръба. Винаги съм искал „Страт“или нещо подобно. Този сладък звук с една бобина е нещо, което „човек от Гибсън“не може да получи. Но „Хищникът“на Peavey ще се доближи … ЗАБЕЛЕЖКА: На последната страница има видео, показващо резултатите … Отказ от отговорност: Като следвате това ръководство, ще преустроите нежелания инструмент в нещо прилично. Но някои избори (тип боя и т.н.) НЕ са избор, който професионалистът би направил. Т.е., не използвайте тези техники на колекционерски инструмент. „Strat“и „Stratocaster“са търговски марки на Fender. Този Peavey е „подобен на Strat“, въпреки че Peavey и Fender може да бъдат обидени от препратката. Този по -нов видеоклип беше добавен, тъй като този на последната страница беше записан преди ощипването на китарата. Това е чисто (без F/X), през моя малък усилвател с лампа Kay… Преди и след pix:

Стъпка 1: Първо, струва ли си да се поправи?

Попитайте други музиканти, проверете онлайн: Харесват ли хората „Хищникът“? Общият консенсус е: Да! Въпреки че определено е „начална“китара, „възпроизвеждането“е високо. (Игнорирайте всякакви „психо-аудиотроники“: когато чуем нещо различно, ако името на китарата се промени …) Други въпроси, които модърът трябва да зададе: Модулна ли е? Може ли врата и т.н. да бъдат отстранени лесно?

Стъпка 2: Второ, може ли да се поправи? (И от аматьор?)

След като го обхванете, ето проблемните области-

-Лошо покритие/боя (частично е възстановено от предишния собственик)-Липсва предпазител-Няма електричество-има нужда от пикапи, саксии, ключове, окабеляване и т.н. пружини) липсва Всичко това е „изпълнимо“-но заслужава ли си? Изоставени, но все пак с пълен набор от струни! Така че настройте го и вижте как играе-прави ли е врата, играе ли се екшън? Някак, но … При допълнителен преглед:-Шпилките на мостовите шарнири са напукали тялото на две места-нищо чудно да не остане в тон. Нямам представа как това е повредено, освен ако полюсните шарнири/шипове не са сменени в един момент. Самият мост се вписва перфектно в направената кухина и изглежда като склад. Това също може да се поправи! (Разбира се, всеки изхвърлен инструмент ще има уникални проблеми-дайте на всеки честна оценка, преди да започнете проекта.)

Стъпка 3: Необходимо оборудване; Части и консумативи

-Оборудване Електрически шлайф (вибриращи файлове) Файлове Скоростна ротоинструмент (Dremel) скоби спойка и спойка и др. Различни отвертки Свредло и битове-Части/Консумативи Нови ръководства за струни Нови пружини на тремоло Нов крик Нови електротехники-Ebay на помощ-закупен е цял пикап монтаж с всички ключове, саксии и окабеляване (евтино!):

Стъпка 4: Повече консумативи

Епоксидна смола (използвах „Западна система“, всичко ще стане)

Боя, прозрачен лак (акрил) Шкурка (както обикновена 100-320, така и мокра/суха 400-1000 песъчинка) триеща смес Лепило за монтиране чрез пръскане (Duro, Elmers, 3M) Каучуково циментово фолио (здрав алуминий или мед) Лак за китара

Стъпка 5: Ремонтирайте Body @ the Bridge

Без тази стъпка китарата никога няма да остане в тон, мостът постоянно ще „провисва“към гайката.

1) Отстранете шиповете 2) Подгответе дървото чрез загрубяване и пробиване на отвори, така че епоксидът да може напълно да насити пукнатината. 3) Нанесете епоксидна смола, скоба със скоба. След като оставите два пълни дни за втвърдяване на епоксидната смола, изпилете гладка за прилягане (пила с опашка от плъх.) Сега набийте шиповете за прилепване.

Стъпка 6: Прекройте щитката

Тази форма на „лента“няма да се побере на Peavey, така че щипката се нуждаеше от оформяне с високоскоростен шлифовъчен инструмент. Използвах инструмент Dremel за работата.

Повечето от отворите за монтаж на предпазителя (в тялото) се нуждаят от запълване. Използвах бамбукови шишчета, фиксирани с лепило за дърво. Когато изсъхне, пясъкът се излива в тялото. Новите дупки в самия пикгард бяха направени чрез първо пробиване на пилотен отвор с правилния диаметър, след това създаване на конусовидна форма с контрапотъващо накрайник. Правете пробиването на ръка-по-малко вероятно е да повредите инструмента.

Стъпка 7: Демонтирайте китарата за рисуване

Китарата беше частично преработена. Повечето, но не всички финиши бяха шлифовани. Беше запечатан поне два пъти (на втория слой мостът и крикът бяха оставени!) „Русото“покритие е хубаво, но ламинатите бяха шлифовани на няколко места, така че ефектът не беше идеален. По -добре да се пребоядисате.

Целият хардуер, шията и т.н. трябва да бъдат премахнати преди боядисване. „Подобряването“, извършено от предишен собственик: (нов предпазител за монтаж/тестване)

Стъпка 8: Подготовка за рисуване

Оформяне Поради дефекти в предишното покритие, части от китарата се нуждаеха от оформяне и изглаждане. Комбинация от шлифовъчна машина, шкурка на ръка и подаване направи трика. Първоначално шлайфане В този момент трябва да се използва уплътнител за шлайфане. Тъй като китарата беше чист полиуретан поне два пъти, пропуснах това. Ямите и утайките могат да бъдат запълнени с дървен пълнител. Използвайте постепенно по -фини сортове шкурка, до 400 зърна за етапа на шлайфане. Вибрираща или орбитална шлифовъчна машина е удобна.

Стъпка 9: Боядисване

Томове могат да бъдат написани относно рисуването на китари (и са написани.) Ще останем прости. Използвайте маска, когато рисувате, особено на закрито. Боядисване За моите нужди бързосъхнещ акрил от спрей работи добре. Ако това беше колекционерски артикул от $ 10000, тогава компресор/пистолет/лак би бил задължителен.-Първо закачете тялото от отвора, пробит в секцията за монтаж на шията (затова е там.) Уверете се, че тялото е чисто и без прах. -Напръскайте последователни цветни слоеве, като следвате инструкциите за времето за сушене между слоевете. Мокър пясък, след като се натрупа известна плътност. 4 или 5 слоя трябва да са достатъчни.-Следвайте цвета с няколко чисти слоя. Завършете шлифоването Когато работите на този етап, винаги поставяйте тялото върху няколко слоя плат-старите кърпи работят добре. Той помага да се поддържа работата неподвижна и предотвратява надраскване на долната страна.-Сега мокър пясък, започвайки с 400 песъчинки до най-малко 800 хартия за песъчинки. Избърсвайте често с чист влажен парцал и проверявайте напредъка си. Бъдете особено внимателни по ръбовете и ъглите, тъй като е лесно да се шлифова боята.-Ако пробиете пясък, е необходимо да поправите грешката на ръка, мокър пясък, нанесете бистър и отново пясък. Но това е много допълнително време/работа. Опитайте леко докосване по ръбовете! Изтриване Използвайте разтриваща смес, за да възстановите блясъка, който мокрото шлайфане е притъпило. Има много видове, използвах автомобилна смес. Пастата за зъби 'Crest' може да се използва като финишно съединение.

Стъпка 10: За пикапите

„Новият“пикгард беше напълно зареден с три пикапа-но не наистина добри. Без значение. Ако китарата звучи наполовина прилично и свири добре, пикапите винаги могат да бъдат надградени. (Евтините пикапи обикновено звучат малко по-тънки, с повече високи. Е, тъй като това е доста различно от моя Gibson, при мен е готино. Ако сте ветеран от „Fender“, тогава може да мразите звука.) За бързо сравнение добри срещу не особено добри пикапи с единична намотка: По-добрите пикапи обикновено имат повече намотки, което води до повече мощност и малко по-мек звук. Повечето използват цилиндрични магнити Alnico като постове. По -евтините пикапи имат по -малко ветрове и имат по -тънък и малко по -остър тон. Но има повече високи от бобината на скимпиера. Чифт по -евтини (но здрави) керамични магнити се използват за намагнитване на стоманените стълбове. (все пак не всички пикапи с керамичната двойка са евтини.) Каквото и да е-ако не сменяте струните на всеки три седмици, вероятно няма да забележите разликата … след като филтрирате и усилите. Имах един „реколта“сингъл -намотка от средата на 70 -те, и я пробвах на китара. За съжаление импедансите не бяха добре съчетани за фазовия микс, така че се върнах към по-новия пикап.

Стъпка 11: Екраниране и окабеляване

Повечето китари, особено тези с пикапи с една намотка, се нуждаят от допълнително екраниране, за да предотвратят шума и бръмченето. Фабричното екраниране просто не го отрязва. Основи на екранирането-Премахнете съществуващото окабеляване, копчета и т.н. Използвайте лепило за монтиране чрез пулверизиране и тежко алуминиево или медно фолио. Спрей-монтирането може да работи тук, но гуменият цимент е по-лесен за контрол. Заземяването на моста/връвта може да бъде прикрепено директно към фолиото с винт-така че няма да е необходимо да го разпаявате всеки път, когато махнете предпазителя.-Отделете щита от основната маса. Свържете се към основното заземяване само в една точка (за премахване на всякакви заземяващи контури.) Ето страхотна връзка, описваща подробно екранирането: www.guitarnuts.com. Това включва окабеляване за стандартна настройка на 3-пикап „Strat“и беше моята отправна точка. Не забравяйте да обърнете специално внимание на разделите за токов удар! Окабеляване Направете няколко снимки на съществуващото окабеляване ПРЕДИ да започнете. Ако го прецакате, винаги можете да започнете от нулата. Това не само го прави по -малко объркващо, но изглежда помага за съотношението на шума (може би моето въображение; или може да работи като кабел „усукана двойка“?) Всяка китара има различна схема на окабеляване, така че най -добре не навлизайте в подробности за действителните връзки. Ето няколко връзки с опции за окабеляване: Acme Guitar WorksCraig's Guitartech WiringGuitarElectronics Strat диаграми

Стъпка 12: Сглобете отново

Върнете всичко заедно; в някакъв ред като:

-Поставете отново врата. Започнете с напредване на винтовете настрани за подравняване, след това затегнете монтажа заедно (задната плоча, тялото и шията), здраво, но внимателно, така че да не се образува празнина между тялото и шията. Затегнете винтовете. -Изходен жак за запояване към електричество на предпазителя. -Инсталирайте предпазител. -Преинсталирайте моста на стълбовете. Обърнете го и поставете пружините на тремоло. Предпочитам 3 минимум, 4 е по -добре. -Добавете копчетата и т.н., които сте премахнали при екранирането на предпазителя.

Стъпка 13: Заменете Ръководството за липсващите низове

Високият "E" низ продължаваше да изскача от гайката, когато огъва бележки. Смяната на „Ръководството за низове“реши проблема.

Оставих второто ръководство изключено. Китарните техници съветват да не го използвате, ако не създава проблеми. Ако сте агресивни с „whammy bar“, това може да е полезно.

Стъпка 14: Обхване на резултатите

Отдръпнете се и го вземете…

Това все още се нуждае от малко лак за китара, нови струни и малко ощипване.

Стъпка 15: Играйте

Е, какво друго бихте направили? Ето малко юфка: Забележка: това се възпроизвежда чрез стар твърд усилвател „Decca“-без филтриране, с половин обем и записан с потребителски цифров фотоапарат. Така че това е най-лошият сценарий за звука … (срам: все още има оригиналните ръждясали струни „снежна буря“в това видео. Те ще бъдат първите неща, които ще тръгнат …) И все още се нуждае от задна плоча/корица (над откритата изрезка на пружината tremolo.)