Направи си сам Поправете съдомиялната си машина Maytag на евтино: 5 стъпки

2024 Автор: John Day | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-30 07:53

Обичах марката Maytag. Старата ми съдомиялна машина издържа повече от 20 години, когато я смених с нова преди година и половина. Не можеш да сгрешиш, избирайки Maytag, помислих си. Но сгреших смъртно. Миналата седмица 1,5 -годишната миялна машина Maytag изведнъж спря да работи. Бутонът "Старт" няма да реагира, така че изчезна увереността ми с Maytag. Потърсих в интернет и намерих много недоволни клиенти, които се оплакват от същото: сензорните бутони се провалиха малко след изтичане на гаранцията. По принцип има две възможности, едната е да накарате ремонтника тук да го поправи. Шансовете са, че той просто ще замени контролния панел, както и контролната платка с около 150 долара всеки. Трудът вероятно е още 150 долара, които лесно биха достигнали 450 долара, приблизително същата сума като новата съдомиялна машина. Другият вариант е просто да си купите нов и да изхвърлите стария -нов - каква загуба! Преждевременно повредената съдомиялна машина ще бъде на депото и ще замърсява околната среда, или ще се използва като скрап, губейки енергия. Така или иначе сте губещ, а продавачът ще се смее по целия път до банката. Потърсих в мрежата за решения „направи си сам“и се научих да получа диагностичното ръководство от долния панел, след което открих първопричината за неизправността и накрая я поправих с много малко разходи. Сега миялната ми машина отново работи. Ето как го направих стъпка по стъпка. Надявам се, че можете да се възползвате от инструкциите тук.

Стъпка 1: Разберете какво не е наред с него

По -лесно е да се каже, отколкото да се направи, но с диагностичното ръководство може да се направи. Проведох два диагностични теста, които ми позволиха да заключа, че проблемът не е толкова сериозен, колкото първоначално си мислех. Първо е да поставите съдомиялната машина в диагностичен режим. В моя случай това е да натиснете бързо "нормално-> нагрято сухо> нормално> нагрято сухо" последователно. След това шайбата се нулира и работи известно време, въпреки че никога не завършва. Това не реши проблема, но ми даде усещане, че не е напълно мъртъв.

След това друг тест е да се отдели грешката на контролния панел от тази на контролната платка. Това изисква контролния панел да бъде свален от вратата, като следвате инструкциите в ръководството. Уверете се, че захранването е изключено в кутията с предпазители, за да не получите токов удар. След това изключете кабела от контролния панел към контролната платка (сива кутия с размер 6x10 инча). След това включете отново захранването. След като вратата се затвори, съдомиялната машина ще започне да се източва при работещ двигател. Това би било индикация, че контролната платка функционира. Съмнявах се в това, тъй като контролната платка все още може да е лоша, дори и да е преминала този тест, но това не беше така. Е, предполагам, че контролната платка е по -добре изградена от контролния панел. В моя случай моторът работи, което предполага, че грешката е на контролния панел. Контролният панел е просто парче пластмаса с всички сензорни клавиши и кабел. Какво може да не е наред? Внимателно разгледах контролния панел и първоначално не открих проблем. След това на гърба на кабела намерих малко място на някои от 14 -те проводника на плоския пластмасов кабел (FPC). Изглеждаше като част от кабела, но всъщност беше ръжда! След отстраняване на ръждата, тя разкрива, че проводникът е прекъснат на това място за няколко проводника, което обяснява защо бутонът "Старт" няма да работи. Освен това тествах връзката с помощта на мултицет, следвайки инструкциите в ръководството за диагностика. Със сигурност кабелите бяха отворени за няколко бутона, така че основната причина за проблема беше намерена.

Стъпка 2: Фиксирането на FTC кабела е едновременно трудно и лесно

FTC кабелът е част от панела със сензорни клавиши, така че няма начин просто да смените кабела. По-лошото е, че кабелът е тънък като хартия и можете да виждате през него. Първоначално се опитах да използвам спойка и в крайна сметка получих някои дупки. Така че старомодният начин за фиксиране на счупени проводници не работи с печатната верига на FTC кабела.

След известно проучване в мрежата открих, че лепилото за тел може да работи, но след това имаше смесен преглед от потребителите. В същото време намерих "Ремонтния комплект за размразяване на задни стъкла" от Permatex и реших, че ще работи. Купих комплект от местния магазин за авточасти (advanceauto) и намерих малка бутилка в тази голяма кутия. Не беше ясно дали това действително ще работи на гъвкав пластмасов кабел. Внимателно изтрих ръждата от счупената жица на FTC и разкрих медния слой, който е тънък като хартия. След това използвайте клечка за зъби, за да нанесете ремонтната паста, за да осъществите кабелната връзка. Оставете да изсъхне за един ден и след това измерете съпротивлението. Става въпрос за ом, който не е твърде лош (не е напълно проводим). След като направих всички връзки за счупените проводници, последвах диагностичното ръководство, за да тествам свързаността за 14 -те пина, използвайки цифров мултицет в диоден режим. Например в моя случай бутонът "Старт" използва щифт 12 за положителен и пин 4 за отрицателен. Той показва около 670 ома, когато бутонът за стартиране е натиснат за свързаност, тъй като има вътрешен диод. Използвайки тази процедура, тествах всички бутони. Добра идея е да проверите и за късо съединение. Всъщност имах такъв при първия си опит, защото трябваше да използвам медна жица, за да компенсирам изгорялата дупка. Тънките медни проводници всъщност предизвикаха късо между два щифта. В резултат на това трябваше да го разглобя отново, за да го поправя. По -добре е да тествате за късо между съседните щифтове, преди да ги съберете отново. Сега въпросът е как да го изолираме. Мислех за течната лента, но това изглежда токсично, което не е приемливо за съдомиялни машини. Тогава намерих лентата Super 33, която изглежда добра за това приложение. Получих ролка от Homedepot за около 5 долара и залепих всички връзки, преди да върна контролния панел обратно към вратата на съдомиялната машина. Най -накрая дойде вълшебният момент. Натискам бутона за стартиране и съдомиялната машина се съживява.