Съдържание:
- Стъпка 1: Започнете с държачите
- Стъпка 2: Връзки на шините
- Стъпка 3: Алуминиеви шини
- Стъпка 4: Изграждане на рамка
- Стъпка 5: Напълнете го и преобразувайте
Видео: 2.4kWh DIY Powerwall от рециклирани 18650 литиево-йонни батерии за лаптоп: 5 стъпки (със снимки)
2024 Автор: John Day | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-30 07:53
Моята 2.4wWh Powerwall най -накрая е завършена!
През последните няколко месеца имах цял куп 18650 батерии за лаптоп, които тествах на моята DIY 18650 Testing Station - затова реших да направя нещо с тях. Следя някои общности на powerwall DIY от известно време, затова реших да направя такава.
Това е моето мнение за малка Powerwall.
Можете също да видите този проект на моя уебсайт тук:
a2delectronics.ca/2018/06/22/2-4kwh_diy_po…
Стъпка 1: Започнете с държачите
Проектирах около 8 държача за клетки, за да могат лесно да сменят малки части от клетки.
Отпечатването на държачите отне много време и за щастие имах приятел да помогне с отпечатването. Трябваше да отпечатам почти 100 държача, като използвах малко над пълна ролка нишка.
След това дойде основната тежест на работата - създаване на над 1500 спойки за тази конструкция (отне известно време). Започнах по -голямата част от запояването навън, защото има много по -добра вентилация и времето беше хубаво, така че защо да не се възползвате от това?
Положителният край на всяка клетка беше споен към 4A предпазител. Избрах 4A, тъй като тази стена за захранване също беше проектирана да може да управлява електрическа кола, върху която работих за Waterloo EV Challenge с EVPioneers. и трябваше да може да достави 150A разряден ток. Имах само 2A и 4A предпазители и 2A нямаше да ми даде достатъчно мощност. За използване като захранваща стена бих препоръчал да се използват предпазители 1 или 2А, тъй като те ще поддържат клетките в разумни работни граници. Да, повечето клетки, когато са нови, могат да правят 4A (2C) непрекъснато, но след дълъг живот в лаптопите е по -безопасно да ги държите под 1C непрекъснато.
Стъпка 2: Връзки на шините
Отрицателният край беше свързан към шините с допълнителните крака на предпазителя, които бяха отрязани от положителния край. И това ме доведе до шините. Първоначално планирах да използвам мед - или сплескани медни тръбни пръти, но след като проверих цените и осъществимостта, реших да не го направя. Не можах да намеря лесен начин да прикрепя 8 -те клетъчни модула към медните тръби без запояване и сравнявайки цените на медни пръти с алуминиеви пръти, отидох на 1/8 ″ * 3/4 ″ алуминиеви пръти.
Прикрепването на 8 -те клетъчни модула към решетките беше друго приключение. На всеки от 8 -те клетъчни модула предпазителите бяха запоени към проводник с винтова клема на края, за да могат да се разменят 8 -те клетъчни модула без запояване. Първоначално планирах да използвам кабел 16AWG за това, но след като проверих проводника 12AWG, който бях лежал, 12AWG беше много по -лесно да се съблече и ще се нагрява по -малко при големи натоварвания. Положителният край е, че направих проводника малко по -дълъг от модулите, така че да се поберат във възможно най -малкото пространство и да имат достатъчно място за притискане на винтова клема. Отрицателният край получи проводник, който беше огънат до същото ниво като положителните проводници. Покрих този по -дълъг проводник с термосвиване, доколкото е възможно, 3 отделни размера, за да го предпазя от късо съединение, където положителният край просто изпъква края, противоположен на винтовата му клема.
Стъпка 3: Алуминиеви шини
Сега за това, че всъщност получих тези части-по-късно пътуване до хардуерния магазин за 70 долара, се върнах с 8 фута алуминий, 100 винтови клеми 12AWG, 200 гайки и болтове 6-32 (те бяха най-евтините) и малко дърво за рамката.
Нарязах алуминия на 1 фута дължини, след това пробих много отвори в него за монтиране на алуминия към рамката на стената за захранване и за закрепване на винтовите клеми. Не исках да изваждам клещи, за да държа гайките на място и да рискувам да скъся нещо, когато завинтвам пакетите към шините, а наскоро видях Адам Уелч да прави няколко затворени гайки на своя слънчев автобус барове. Затова проектирах подобна система, която ще държи 2 гайки. След като отпечатах 56 от тях, започнах да поставям гайките и да ги плъзгам към алуминиевите шини.
Стъпка 4: Изграждане на рамка
Рамката на тази електрическа стена е направена от дърво. Наистина трябваше да използвам нещо незапалимо, за да монтирам всичко, но не можах да намеря метален шкаф или нещо подобно в правилния размер. Също така не исках да харча $ 150 за заграждение, така че е дърво. С всичките тестове, които направих на тези клетки, и индивидуалното сливане на всяка от тях, не мисля, че ще има проблеми. Ще наблюдавам постоянно това, търсейки нагреватели и проверявайки напреженията.
Всяка паралелна група е разделена с парче 1 × 3, върху което монтирах алуминиевите шини отгоре. След като всичките 8 шинни шини бяха монтирани, започнах да добавям пакетите, балансирайки капацитета възможно най -добре, докато бях на него. Използвах ударния драйвер, за да затягна всички винтове - преди това бях заменил стареещия NiCad в ударния драйвер с 18650s и все още работи чудесно. Все пак се натъкнах на един 3D отпечатан държач, който свалих, но за щастие беше в края на една от шините, така че беше лесна замяна. За да завърша, добавих 150A прекъсвач към положителния край и добави 1/4 ″ прозрачен акрилен лист върху горната част на батериите, за да предотврати къси панталони.
Стъпка 5: Напълнете го и преобразувайте
Инверторът, който използвах за това, е 1000W модифициран инвертор на синусоида. Това беше един от най -евтините в Amazon и това вероятно би бил единственият компонент, който бих променил, ако направя това отново. От друга страна, почти цялата ми работилница се захранва с DC, така че не е твърде голям проблем. Харесва ми обаче, защото загрява моя 60W AC поялник по -добре от домашния AC. Моят обикновен поялник - клонинг на Hakko T12 - се захранва с DC, както и с моите светлини, и в крайна сметка ще добавя и моя 3D принтер към този списък., но досега беше невероятно.
Препоръчано:
Как да получите 18650 клетки от мъртви батерии за лаптоп!: 7 стъпки (със снимки)
Как да вземем 18650 клетки от мъртви батерии за лаптопи !: Когато става въпрос за строителни проекти, обикновено използваме захранване за прототипиране, но ако това е преносим проект, тогава се нуждаем от източник на захранване като 18650 литиево-йонни клетки, но тези клетки са понякога скъпо или повечето продавачи не продават
Използване за батерии за мъртви автомобили и запечатани оловно -киселинни батерии: 5 стъпки (със снимки)
Използване за батерии за мъртви автомобили и запечатани оловно -киселинни батерии: Много „мъртви“акумулатори за автомобили всъщност са перфектно добри батерии. Те просто вече не могат да осигурят стотиците усилватели, необходими за стартиране на кола. Много „мъртви“запечатани оловно-киселинни батерии всъщност са не мъртви батерии, които вече не могат надеждно да осигурят
Направи си сам литиево-йонно зарядно устройство за батерии: 8 стъпки (със снимки)
Литиево-йонно зарядно устройство за батерии „Направи си сам“: Батериите играят важна роля във всеки проект/продукти, работещи с батерии. Акумулаторните батерии са скъпи, тъй като трябва да закупим зарядно устройство заедно с батерии (досега) в сравнение с използването и изхвърлянето на батерии, но са отлично съотношение цена / качество. R
4S 18650 литиево-йонно зарядно устройство за батерии, захранвано от слънце: 7 стъпки
4S 18650 литиево-йонно зарядно устройство за батерии, задвижвано от Sun: Мотивацията за предприемането на този проект беше да създам моя собствена станция за зареждане на акумулаторни батерии 18650, която ще бъде жизненоважна част в моите бъдещи безжични проекти (по отношение на захранването). Избрах по безжичен маршрут, защото прави електронните проекти мобилни, аз
280Wh 4S 10P литиево-йонна батерия, направена от рециклирани батерии за лаптоп: 6 стъпки (със снимки)
280Wh 4S 10P литиево-йонна батерия, направена от рециклирани батерии за лаптопи: През последната година събирах батерии за лаптоп и обработвах и сортирах 18650 клетки вътре. Лаптопът ми вече остарява, с 2dn gen i7, той консумира енергия, така че имах нужда от нещо, което да го зареждам в движение, въпреки че нося тази ба