Как да поправите корозиралите клеми на батерията: 12 стъпки (със снимки)

2025 Автор: John Day | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-23 14:36

Много пъти успях да се добера до някакъв електронен гадже, само за да открия, че отделението за батерията е напълно корозирало. Обикновено това е една от основните причини да мисля, че хората хвърлят играчки и каквото и да е друго отнемат батериите.

Корозията се причинява от калиев хидроксид, който може да изтече от алкални батерии (това са обичайните видове батерии, които поставяте в играчките и т.н.). Всички батерии се разреждат или чрез използване, или само бавно чрез производството на водороден газ, който образува налягане в батерията. В крайна сметка това налягане ще намери изход чрез уплътнение или с остаряването на батерията, чрез корозия или ръжда във външната обвивка.

Веднага щом се появят първите признаци на теч, най -доброто нещо, което трябва да направите, е да се отървете от батерията. ако обаче не стигнете до него навреме, тогава корозията може да се разрасне и да се разпространи от батерията, което причинява окисляване и корозия на клемите, което прави устройството ви капацитно.

Тази инструкция ще премине през няколко начина, по които можете да поправите устройството си, за да го върнете отново към живот. Първият е най -екстремната корозия, при която клемите трябва да се подменят, вторият е малко количество окисляване, което се нуждае само от неутрализиране на калиевия хидроксид и почистване на клемите.

Можете обаче да вземете предпазни мерки, за да предотвратите това, като например да не смесвате различни типове батерии в едно и също устройство, да подменяте всички батерии едновременно, да ги съхранявате на сухо място и при стайна температура и да изваждате батериите за съхранение на устройствата. По своята същност съм оптимист (и също мързелив), така че никога не съм предприемал някоя от тези предпазни мерки, но това определено е добра практика, особено със скъпи електронни стоки.

Стъпка 1: Части и инструменти

Вашите части ще бъдат всякакви електронни стоки, които се нуждаят от почистване на терминали и/или свързване. Следното обаче ще ви бъде от полза, когато отивате на този вид работа

Инструменти

1. Поставки за батерии. Имам няколко такива, които са полезни за проекти. Можете също да използвате терминалите от тях за ремонт на други електронни стоки.

2. Можете също така просто да закупите тези терминали от eBay

2. Малки файлове

3. Оцет

4. Малка четка за боядисване

5. Клещи за иглени носове

6. Почистващи средства за уши

7. Резачки за тел

8. Поялник

9. Гумени ръкавици - за защита на кожата ви от калиев хидроксид. Досега съм го докосвал и той леко дразни кожата, така че най -добре е да използвате ръкавици при работа.

10. Защита на очите - само по себе си

11. Защитна маска за уста и нос. Калиевият хидроксид може да бъде доста опасен и вдишването му може да бъде токсично. По -добре да си в безопасност, после съжалявай.

Стъпка 2: Премахване на изтичащи батерии

Не използвайте пръстите си, за да се опитате да извадите батериите. Калиевият хидроксид в батерията може да раздразни кожата ви (знам, че и преди съм я докосвал!). Калиевият хидроксид е разяждащ агент и е химикал, който корозира терминалите и унищожава батериите. Може също да сте виждали пераща кристална структура, образуваща се около батерията и терминала. Това е калиев карбонат и се образува, когато калиевият хидроксид реагира с въглероден диоксид във въздуха.

За тези, които искат да разберат повече за химичните компоненти в алкалната батерия, моля, вижте следното

Стъпки:

1. Поставете комплект гумени ръкавици и няколко предпазни очила

2. Използвайте малка отвертка, за да извадите батериите. Очилата тук са много важни, тъй като е лесно да хвърлите малки парченца от корозията, като извадите батериите.

3. Понякога тези батерии могат да бъдат толкова корозирали, че на практика да се заварят към клемите. В този случай ще трябва да използвате голяма отвертка и може би няколко клещи, за да ги премахнете. Вероятно ще изтръгнете и клемите, така че внимавайте да не извадите нито един проводник едновременно

4. Изхвърлете батериите в найлонов плик.

Стъпка 3: Премахване на корозиралите клеми

Следващото нещо, което трябва да направите, е да премахнете всички корозирали клеми. Понякога може да бъде трудно да направите това, ако те са силно корозирали, тъй като битовете могат да се откъснат и каналите в държача на батерията могат да се запушат.

Стъпки:

1. Използвайте малка, тънка отвертка и я натиснете между горната част на клемата и държача на батерията. Това трябва да огъне терминала

2. С чифт клещи с иглени носове хванете терминала и го издърпайте.

3. Ако терминалът има точки за запояване, уверете се, че сте спояли или отрязали проводниците и ги отрежете, за да можете лесно да ги премахнете

4. Изхвърлете корозиралите клеми след отстраняване

Стъпка 4: Почистване на капака на батерията

Държачът на батерията, който фиксирах, се отдалечи от фенерчето, така че го улеснява измиването и почистването. Това обаче не винаги може да е така, тъй като ще зависи от вида електроника, която почиствате.

Стъпки:

1. Можете да неутрализирате всеки остатък от калиев хидроксид (разяждащ агент, който действа малко като киселина) с малко оцет. Много коментари бяха направени по този въпрос в раздела за коментари и първоначално включих и сода за хляб като начин за неутрализиране на алкалната. Премахнах това, тъй като има доста спорове дали това наистина ще работи или не.

2. След това, ако е възможно, измийте дъното на държача на батерията и почистете стария калиев хидроксид от кутията. Ако не можете да премахнете държача на батерията, тогава ще трябва да бъдете много по -внимателни, когато почиствате района. Използвайте влажна кърпа вместо течаща вода и отстранете остатъците от калиев хидроксид

3. След това може да се наложи да премахнете всички парчета клеми или корозия, които са между жлебовете, в които се намират терминалите. Използвайте нещо тънко и остро, за да премахнете всичко, което е заседнало в каналите.

4. Накрая, почистете зоната с малко изопропилов почистващ алкохол, за да премахнете всички последни следи от масла, петна и т.н.

Стъпка 5: Източник на някои клеми за батерии

В някои случаи корозията е толкова лоша, че трябва да смените клемите вътре в отделението за батерията. Едно от най -лесните места за получаване е от стари държачи за батерии. Можете също така да извадите клемите от всички стари електронни части.

Можете също да закупите терминалите от eBay и аз сложих връзка в раздела за части

Стъпки:

1 Ако клемите на батерията ви имат изводи на гърба, първо ги повдигнете. Може също да се наложи да премахнете запояването на всички проводници върху тях, ако терминалите са извадени от играчка и т.н.

2 След това използвайте малка отвертка, за да ги избутате от държача на батерията. Просто поставете върха на отвертката в долната част на клемата и я извадете от държача на батерията. Те се държат на място от няколко канала отстрани на държача на батерията, така че трябва да излязат сравнително лесно.

Стъпка 6: Промяна на клемите на батерията

Вероятно ще трябва да промените клемите на батерията, така че да се поберат в държача за тесто. Можете да направите това доста лесно с някои ножове за тел и дремел, ако имате такъв.

Стъпки:

1 Първо, опитайте да поставите един от изводите в жлебовете на държача на батерията. Ако е подходящо, тогава вероятно можете да пренебрегнете тази стъпка и да преминете към следващата. Ако не, тогава ще трябва да го промените.

2 Подрежете страните на терминала с някои ножове и опитайте да натиснете отново в каналите в държача на батерията

3 Също така трябваше да добавя малка цепка в терминала, за да се поберат, което направих с dremel.

4 След като промените, е време да ги добавите към държача на батерията

Стъпка 7: Поставяне на клемите на батерията на място

Стъпки:

1. Първото нещо, което трябва да направите, е да определите ориентацията на клемите. Трябва да се уверите, че пружинната част на клемата ще докосне отрицателната част на батерията, а плоската част ще докосне положителната.

2. Обикновено можете просто да погледнете долната част на държача на батерията и ще има изображения или ориентацията. Ако не, тогава определете къде положителният проводник ще бъде свързан към терминала и го използвайте като ръководство за ориентацията на клемите.

3. Поставете клемите в жлебовете на държача на батерията и ги натиснете на място. Ако са малко хлабави, обикновено батериите ще ги държат на място. Можете обаче леко да огънете терминала и да го натиснете обратно в жлебовете, което ще направи прилягането малко по -стегнато.

4. След като поставите всички терминали на място, запоявайте положителните и отрицателните проводници към местата за запояване на клемите

Стъпка 8: Добавете свежи батерии и тествайте

Стъпки:

1. Преди да завиете всичко на мястото си, добавете малко батерии и се уверете, че всичко работи както трябва.

2. Ако всичко работи наред - сменете винтовете и капаците и всичко друго, което се нуждае от подмяна, за да довършите вашата част

3. И накрая, направете му още един тест и се уверете, че работи

4. Сега, ако не искате да правите това отново, върнете се към интрото и следвайте предпазните мерки

Това наистина е най -крайният случай да се наложи да фиксирате клемите на батерията. Следващата проба, мисля, че е по -често срещана и е по -окисляване на клемите поради известно изтичане на батериите. И по -лесно е да се поправи!

Стъпка 9: Фиксиране на окислени и незначително корозирали клеми

Намерих този готин, ретро микрофон на сметището и исках да опитам да го стартирам отново. Първоначално го тествах, без да знам, че се нуждае от AA батерия и мислех, че това вероятно е свързано с окабеляването. След като развих кутията обаче, открих, че се нуждае от AA батерия, за да работи. Батерията е била на място от известно време и клемите са били окислени и са имали леки корозионни повреди. Можех да сменя терминалите, но реших, че ще бъде по -лесно просто да ги почистя

Стъпки:

1. Извадете старата батерия с отвертка и я изхвърлете. Въпреки че нямаше толкова повреди и изтичания като първата проба, все пак се уверих, че нося ръкавици и предпазни очила. Те се считат за безопасни за изхвърляне в кошчето (представете си колко батерии се изхвърлят всеки ден!), Но може да има някои местни закони, които изискват да ги изхвърляте по други начини

2. Можете да видите на изображенията, че има малко корозия и калиев хидроксид в края на терминала, но самият терминал изглежда относително незасегнат структурно.

3. Кафявите ивици, които можете да видите през средата на държача на батерията, всъщност са лепило, обезцветено с течение на времето, а не корозия

4. Следващата стъпка е неутрализиране на алкалната от калиевия хидроксид.

Стъпка 10: Неутрализирайте киселината

Следващото нещо, което трябва да направите, е да неутрализирате остатъчния калиев хидроксид вляво от клемите. Остават много коментари как най -добре да се неутрализират корозивните вещества от калиевия хидроксид. Тъй като калиевият хидроксид е силна основа, тогава киселина като оцет или лимонов сок е може би най -доброто нещо, което да използвате, когато неутрализирате алкален като калиев хидроксид.

Ето малко повече информация за киселини и основи за тези, които се интересуват и как да неутрализират.

Стъпки:

1. Първото нещо, което трябва да направите, е да добавите оцета в малък контейнер като капак на бутилка.

2. След това добавете малко към всеки терминал с малка четка за боя или нещо подобно.

3. Избършете излишъка от клемите и оставете да изсъхне

4. След като калиев хидроксид е неутрализиран, е време да почистите терминалите

Стъпка 11: Почистване на терминалите

Трябва да премахнете окисляването и корозията от клемите. Смятам, че най -доброто нещо, което трябва да използвате, е малка пила, но можете да използвате и шкурка или шкурка или пила за нокти.

Стъпки:

1. Използвайте малка, фина пила на терминала, докато се отстрани окисляването и всякаква корозия. Може да не успеете да свалите всичко, но сигурно ще получите колкото е възможно повече.

2. След като премахнете окисляването, почистете терминалите с малко изопропилов алкохол. Можете също така да добавите малко неокисляваща мазнина, за да предотвратите по-нататъшното окисляване.

3. Понякога можете да премахнете клемите от жлебовете, без да се налага да развивате винтове или да премахвате проводници. Това може да улесни подаването, ако можете да направите това - просто внимавайте да не скъсате проводници и т.н.

Стъпка 12: Добавете нова батерия и тествайте

Стъпки:

1. След като клемите са чисти и върнати на място, можете да добавите батерия/и и да тествате.

2. Както преди, най -добре е да тествате, преди да завиете всичко на мястото си

Това е! Надяваме се, че сте успели да върнете нещо отново към живота само с малко работа.

Имате ли други съвети? Кажете ми в коментарите