RC Air Boat Използване на колетна лента: 5 стъпки

2024 Автор: John Day | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-30 07:52

Здравейте

В този проект направих RC AIR лодка. Корпусът на който е изработен от стиропорен лист и както знаете, че тези листове са малко порести и водата влиза вътре в него лесно затруднявайки корпуса на лодката да го поддържа плаващ във вода. Затова използвах лентата за колети, за да я изплавя. Надявам се, че ще ви хареса да го направите по време на дъждовния сезон. Казвам дъждовен сезон, защото живея в сравнително сух район, където наводнената земя е трудно да се намери за забавление, като например да се насладите на тази RC лодка. Както и да е, аз се опитах да покрия всички подробности за проекта стъпка по стъпка, както е показано по -долу.

Стъпка 1: Вземане на два листа от стиропор и изработка на корпус на лодка

Взех два листа стиропор с дебелина 1 инч и дължина около 35 см и ширина около 18 см. След това рисувам основна форма на корпуса на лодката и я изрязвам до формата на лодката.

Стъпка 2: Изграждане на моторна опора на корпуса за задвижване на лодката

Взех дървен прът и изрязах прорез в единия край на дървения прът. Тогава взех RC мотор със счупена ръка на един от квадрокоптера ми. След това фиксирах счупената ръка, която държи двигателя на дървената пръчка, както е показано на снимката. След това маркирах размера на дървеното парче върху корпуса на лодката и изрязах квадратна дупка на място и я фиксирах с горещото лепило. Моторът е 1400kv BLDC мотор.

Стъпка 3: Използвана електроника и конфигурация

Използвам предавателя flysky FSTH9x, който е силно модифициран и използвам opentx Frsky XJT модул. Използва се свързан приемник Frsky, който ще ми даде PWM изход. Използвал съм го в конфигурацията AETR (дроселна клапа и кормило на Aleron Elevator). Използвах канал три като газ и четвърти канал като кормило. Дроселът ще задвижва пропорционалната скорост на витлото, а канал четири ще контролира кормилото; което от своя страна ще контролира посоката на лодката със серво. Сега, като преминем към серво, използвам 9g малко серво за управление на кормилото на лодката. Приемникът и предавателят са свързани предварително. ШИМ извън канал 3 се подава на ESC (електронен контролер на скоростта) вход за дросела. ESC е Simonk 30 Amp 4s, способен за BLDC, той е много общ. Изходният канал 4 от приемника се подава към серво входа за управление на кормилото. Това завършва частта от електрониката на проекта.

Стъпка 4: Направете кормило и покрийте кормилото и цялата лодка с лента за колети

След това взех дървена лента и парче картон, за да направя от нея кормило, както е показано на снимката. След направата на кормилото чрез горещо залепване към дървена лента, той беше покрит с лента за парцели, за да стане малко здрав и водоустойчив. Въпреки че няма да бъде потопен във вода все още, за да го спаси от пръски и да запази структурната си здравина. След това целият монтаж на кормилото се фиксира върху корпуса на лодката, като се направи прорез в корпуса с фреза и след това се залепи горещо заедно с поддържащи дървени ленти. Сервото е монтирано и след това е монтиран свързващ проводник за движението на кормилото. След това, за да се направи цялата лодка водоустойчива и да я направи плаваща, беше необходимо да се предотврати проникването на вода в стиропорените листове. Затова щедро използвах колетна лента, за да покрия целия корпус с лентата за колети. И накрая, също така направих държач за батерия с квадратна форма от стиропорен лист и го покрих и с лентата за колети, за да спася батерията от всякакви водни пръски. Това беше последната стъпка за завършването на този проект.

Стъпка 5: Момент на истината

Лодката остана плаваща много добре, като държеше цялото тегло на батерията и електрониката. Беше забавно да го завъртя по време на последния мусон в някои бистри води, натрупани в и около града. Много се забавлявах с него. Надявам се, че сте харесали тази инструкция. Вашата оценка ще бъде голяма мотивация за мен. Благодаря за отделеното време и интереса.