Съдържание:

Всичко, което трябва да знаете за релета: 6 стъпки (със снимки)
Всичко, което трябва да знаете за релета: 6 стъпки (със снимки)

Видео: Всичко, което трябва да знаете за релета: 6 стъпки (със снимки)

Видео: Всичко, което трябва да знаете за релета: 6 стъпки (със снимки)
Видео: ❤️ Моята формула за щастие в 6 стъпки 2024, Юли
Anonim
Всичко, което трябва да знаете за релета
Всичко, което трябва да знаете за релета
Всичко, което трябва да знаете за релета
Всичко, което трябва да знаете за релета
Всичко, което трябва да знаете за релета
Всичко, което трябва да знаете за релета

Какво е реле?

Релето е електрически превключвател. Много релета използват електромагнит за механично управление на превключвател, но се използват и други принципи на работа, като например релета в твърдо състояние. Релета се използват, когато е необходимо да се управлява верига чрез сигнал с ниска мощност (с пълна електрическа изолация между управляващите и управляваните вериги), или когато няколко вериги трябва да се управляват от един сигнал.

Релейни модули - AliExpress

Стъпка 1: Части и дизайн на реле

Части и дизайн на реле
Части и дизайн на реле
Части и дизайн на реле
Части и дизайн на реле
Части и дизайн на реле
Части и дизайн на реле

ОБРАЗ:

  1. Реле в пластмасовия си калъф.
  2. Релето е отделено от кутията с помощта на отвертка.
  3. Части от релето.
  4. Релейни проводници, които могат да бъдат запоени към печатна платка
  5. Части от релето

Започнете, като премахнете пластмасовия или PVC корпуса на релето с помощта на отвертка. Можете да видите дизайна и различните части на релето. Основните части на релето са: арматура, пружина, хомот, контакти и бобина.

Едно просто електромагнитно реле се състои от намотка от тел, обвита около мека желязна сърцевина, железен хомот, който осигурява път на ниско съпротивление за магнитния поток, подвижна желязна арматура и един или повече комплекти контакти (има два в релето на снимката). Арматурата е шарнирно прикрепена към механизма и механично свързана с един или повече комплекти движещи се контакти. Той се задържа на място от пружина, така че при изключване на релето в магнитната верига има въздушна междина. В това състояние един от двата комплекта контакти в изобразеното реле е затворен, а другият комплект е отворен. Други релета могат да имат повече или по -малко набори контакти в зависимост от тяхната функция. Релето на снимката също има проводник, свързващ арматурата с игото. Това осигурява непрекъснатост на веригата между движещите се контакти на котвата и следата на веригата на печатната платка (PCB) чрез игото, което е запоено към печатната платка.

Стъпка 2: Работа на реле

Работа на реле
Работа на реле
Работа на реле
Работа на реле
Работа на реле
Работа на реле

ОБРАЗ:

  1. Арматура и изолирана бобина на релето.
  2. Реле без изолирана бобина.
  3. Контакти на релето, когато към клемите на релето не се прилага ток.
  4. Контакти на релето, когато се подава ток през клемите на релето.
  5. Пружината на щафетата.

Едно просто електромагнитно реле се състои от намотка от тел, обвита около мека желязна сърцевина, железен хомот, който осигурява път на ниско съпротивление за магнитния поток, подвижна желязна арматура и един или повече комплекти контакти (има два в релето на снимката). Арматурата е шарнирно прикрепена към механизма и механично свързана с един или повече комплекти движещи се контакти. Той се задържа на място от пружина, така че при изключване на релето в магнитната верига има въздушна междина. В това състояние един от двата комплекта контакти в изобразеното реле е затворен, а другият комплект е отворен. Други релета могат да имат повече или по -малко набори контакти в зависимост от тяхната функция. Релето на снимката също има проводник, свързващ арматурата с игото. Това осигурява непрекъснатост на веригата между подвижните контакти на котвата и следата на веригата на печатната платка (PCB) чрез игото, което е запоено към печатната платка.

Когато електрически ток преминава през бобината, той генерира магнитно поле, което активира котвата, и последващото движение на подвижния контакт (и) или прави или прекъсва (в зависимост от конструкцията) връзка с фиксиран контакт. Ако комплектът контакти е бил затворен, когато релето е било изключено, тогава движението отваря контактите и прекъсва връзката, и обратно, ако контактите са били отворени. Когато токът към бобината се изключи, котвата се връща от сила, приблизително наполовина по -силна от магнитната сила, в нейното отпуснато положение. Обикновено тази сила се осигурява от пружина, но гравитацията се използва често и в индустриални стартери. Повечето релета са произведени да работят бързо. При приложение с ниско напрежение това намалява шума; при високо напрежение или ток намалява дъгата. Когато бобината се захранва с постоянен ток, често диодът се поставя върху бобината, за да разсее енергията от срутващото се магнитно поле при деактивиране, което в противен случай би генерирало скок на напрежение, опасно за компонентите на полупроводниковата верига. Някои автомобилни релета включват диод в корпуса на релето. Например, когато в колата ви се включи реле, скокът на напрежението може да причини смущения в радиото, а ако имате дефектна батерия или сте достатъчно глупави, за да я изключите с работещ двигател, това може да повреди ECU и т.н.

Стъпка 3: Полюс и хвърляне на щафета

Полюс и хвърляне на щафета
Полюс и хвърляне на щафета

ИЗОБРАЖЕНИЕ: 1. Символи на веригата на релета. (C означава общия терминал в SPDT и DPDT типове.)

Тъй като релетата са ключове, терминологията, прилагана към превключвателите, се прилага и към релета; реле превключва един или повече полюси, всеки от чиито контакти може да бъде прекъснат чрез захранване на бобината по един от трите начина:

Нормално отворени (NO) контакти свързват веригата, когато релето е активирано; веригата се изключва, когато релето е неактивно. Нарича се още контакт от форма А или „осъществяване“на контакт. НИКАКВИ контакти също могат да бъдат разграничени като „ранни“или NOEM, което означава, че контактите се затварят, преди бутонът или превключвателят да са напълно задействани.

Нормално затворени (NC) контакти изключват веригата, когато релето е активирано; веригата е свързана, когато релето е неактивно. Нарича се още контакт от форма В или контакт „прекъсване“. NC контактите също могат да бъдат разграничени като "късен прекъсване" или NCLB, което означава, че контактите остават затворени, докато бутонът или превключвателят се изключат напълно.

Превключващите (CO) или двукратните (DT) контакти управляват две вериги: един нормално отворен контакт и един нормално затворен контакт с общ извод. Нарича се още контакт от Форма С или контакт „прехвърляне“(„прекъсване преди направата“). Ако този тип контакт използва функционалност „направи преди почивка“, той се нарича контакт от Форма D.

Често се срещат следните обозначения:

SPST - Single Pole Single Throw. Те имат два терминала, които могат да бъдат свързани или изключени. Включително два за бобината, такова реле има общо четири клеми. Не е ясно дали полюсът е нормално отворен или нормално затворен. Терминологията „SPNO“и „SPNC“понякога се използва за разрешаване на неяснотата.

SPDT - Еднополюсно двойно хвърляне. Общ терминал се свързва с някой от другите два. Включително два за бобината, такова реле има общо пет извода.

DPST - Двуполюсен единичен хвърляне. Те имат две двойки терминали. Еквивалентно на два SPST превключвателя или релета, задействани от една бобина. Включително два за бобината, такова реле има общо шест извода. Полюсите могат да бъдат Форма А или Форма В (или един от всеки).

DPDT - Double Pole Double Throw. Те имат два реда превключващи терминали. Еквивалентно на два SPDT превключвателя или релета, задействани от една бобина. Такова реле има осем клеми, включително намотката.

Стъпка 4: Реле за смяна (CO) или двойно хвърляне (DT)

Реле за превключване (CO) или двойно хвърляне (DT)
Реле за превключване (CO) или двойно хвърляне (DT)

Релето тип Change Over е много подобно на еднополюсно реле с двойно хвърляне (SPDT)

За да обясня работата на реле за смяна, го сравних с реле SPDT

Конфигурацията на реле SPDT превключва един общ полюс към два други полюса, като ги прелиства. Помислете за реле SPDT с общ полюс „C“и оставете другите два полюса съответно „A“и „B“. Когато бобината не се захранва (неактивна), общият полюс „C“е свързан към полюса „A“(NC) и е в положение на покой. Но когато релето е захранено (активно), общият полюс „C“е свързан към полюс „B“(NO) и не е в положение на покой. Следователно само една позиция е позиция за почивка, докато другата позиция се нуждае от задвижване на бобината.

Стъпка 5: Параметри на напрежение и ток на реле

Параметри на напрежение и ток на реле
Параметри на напрежение и ток на реле
Параметри на напрежение и ток на реле
Параметри на напрежение и ток на реле

ИЗОБРАЖЕНИЕ: 1. Параметри на напрежение и ток на релето, написано върху кутията на релето

2. Параметри на напрежение и ток на релето, написани върху кутията на релето

Повечето релета се предлагат в различни работни напрежения като 5V, 6V, 12V, 24V и т.н. Ако към релето се подаде необходимото работно напрежение, релето се активира. Работното напрежение на реле обикновено е в DC. Малките сигнални релета и релетата за ниско напрежение обикновено са в DC, но релетата за управление на мрежата и контакторите доста често имат AC намотки. AC (обикновено 50/60Hz) или DC верига. Превключващите и контактните щифтове на релето имат съответните максимални стойности на напрежение и ток/параметри. Тези параметри обикновено са написани върху пластмасовия или PVC корпус на релето. При контактните стойности те често ще имат нещо като 5A@250VAC / 10A@12VDC. Това са цифрите, в които трябва да бъдете. Като казахте, че можете да пуснете по -висок ток от щампования върху него, ако напрежението ви е по -ниско, те не са насочени пропорционално и трябва да се консултирате с листа с данни за релето. Ако релето е претоварено, то може да изгори и да повреди веригата или свързаните с него уреди. Не забравяйте да изберете реле, което да се справи с вашите изисквания за напрежение и ток, за да сте сигурни, че релейната бобина не изгаря и веригата ви не се поврежда.

Стъпка 6: РЕЦИКЛИРАЙТЕ И ИЗПОЛЗВАЙТЕ СТАРИ РЕЛЕТА

Релетата могат да бъдат отварени от всяка стара или съществуваща верига и могат да бъдат запоени/ запоени обратно на всяка нова верига или проект, тъй като релетата не се изгарят от прекомерно запояване

2. Намотките на бобината могат да се използват повторно като прекъсващ проводник в различни схеми.

3. Контактите и винтовете, гайките, болтовете, шайбите на релето също могат да се използват повторно.

Ако ви харесва тази инструкция, не се колебайте да гласувате за нея. Следвайте ме в инструкциите, за да можете да получавате актуализации на всяка от другите ми инструкции. Публикувайте запитвания и въпроси в секцията за коментари по -долу и със сигурност ще отговоря на всички тях. Благодаря за четенето

Препоръчано: