Съдържание:

Поправяне на разбит дрон, няколко проблема .: 4 стъпки
Поправяне на разбит дрон, няколко проблема .: 4 стъпки

Видео: Поправяне на разбит дрон, няколко проблема .: 4 стъпки

Видео: Поправяне на разбит дрон, няколко проблема .: 4 стъпки
Видео: Вагнеровцы после обороны Бахмута #shorts 2024, Ноември
Anonim
Поправяне на разбит дрон, няколко проблема
Поправяне на разбит дрон, няколко проблема
Поправяне на разбит дрон, няколко проблема
Поправяне на разбит дрон, няколко проблема

Здравейте, това е DJI Spark на име Little Big Red Beard. Той е в груба форма, заминаваше за боклука, преди да го спася. Последният срив на LBRB доведе до счупване на крака и кой знае какво още.

Това беше моето досадно пътуване, за да предпазя Малката голяма червена брада от рециклиране.

Стъпка 1: Нека идентифицираме всичко, което не е наред

Нека идентифицираме всичко, което е грешно
Нека идентифицираме всичко, което е грешно
Нека идентифицираме всичко, което е грешно
Нека идентифицираме всичко, което е грешно

Очевидно той има счупен крак и изглежда, че 2 от проводниците също са отделени от веригата, която се монтира в долната част на двигателя. Премахването на горния капак (6 винта в долната част) разкрива повече проблеми вътре. Липсва един от съединителя на антенния кабел, който трябва да бъде прикрепен към основната платка. Другата е разхлабена от едната страна, а лентовият кабел за GPS също не е свързан от едната страна. Трябва да премахна GPS модула, за да го прикрепя отново. като се вгледаме внимателно в основната платка, виждам, че един запоен конектор за антената е прекъснат напълно. След като използвам googler, изглежда, че мога да отрежа жицата и да запоя двата проводника директно към дъската. Кое е най -лошото, което може да се случи?

Стъпка 2: Как да отстраните тези проблеми?

Как да отстраним тези проблеми?
Как да отстраним тези проблеми?
Как да отстраним тези проблеми?
Как да отстраним тези проблеми?

GPS чипът е лесен за премахване, като премахнете горните 4 винта. Свързах отново кабела към основната платка и поставих точка горещо лепило от двете страни, за да го задържа на място. Антените бяха малко по -сложни. Изрязах конектора на антената и внимателно отделих централния проводник от външния оплетен проводник. Централният проводник е запоен към малката следа в горния център на мястото, където е бил съединителят, а сплетената част (заземяване) от лявата или дясната страна. Това отне завинаги и трябваше да подавам накрайника си за поялник, за да разбера точката достатъчно добре, за да го направя, но е възможно. Бъди търпелив!! Проводникът ще се скъса без никаква причина, така че огънете всичко така, както ще седи, преди да запоите. След като бях прикрепен, използвах епоксидна смола, за да поддържам проводниците на място. Лепилото, което използвате, въобще не може да бъде проводимо или ще причини смущения. Адски изглежда грозно, но работи и това е важното за мен. За да тествате, уверете се, че всичко е включено и включено, свържете се с дрона и започнете да ходите. Телефонният сигнал така или иначе е на малък обсег, но го направих на 600 ярда, преди да остана доволен.

Стъпка 3: Работа на двигателя / тялото

Работа с мотор / тяло
Работа с мотор / тяло
Работа с мотор / тяло
Работа с мотор / тяло
Работа с мотор / тяло
Работа с мотор / тяло
Работа с мотор / тяло
Работа с мотор / тяло

Проводниците се провеждат в крака на дрона в съответствие с начина, по който се свързват с дъската, така че просто ги подредете и ги свържете отново. Извадих старата спойка и счупените накрайници, за да се уверя, че няма да има късо съединение. След това отстранете и оловете проводниците и ги поставете в каналите. Сега, когато кабелите са свързани, сложих батерия и проверих дали всичко работи и работи.

За да прикрепя отново пластмасовите битове, почистих разкъсващото съединение с малко шкурка и алкохол. Малко количество супер лепило на самия вътрешен ръб (достатъчно, за да го задържите на място, докато работите). Моят опит е, че лепилото просто не е достатъчно за такива неща, просто ще се счупи лесно в бъдеще. С загрятия пластмасов заварчик изрязах малко парче армировъчна мрежа и го огънах във формата на фугата. Използвайки голяма кламер за задържане на външния ръб, докато затоплям окото в точката на скъсване. С пластмасовото заваръчно желязо натиснете окото в пластмасата, веднага щом свалите ютията, натиснете с пищялки, за да запазите окото в пластмасата, докато се охлади. След като окото е под повърхността, покрих зоната с нова пластмаса с помощта на заваръчната ютия. След като всичко се охлади ръчно до пила и шкурка до първоначалната му форма. Покрих зоната с 2 части епоксидна смола за гладко покритие и шлайфах епоксидната смола, за да премахна допълнителните и почистващи писти. Това ми даде здрав гладък крак, на който приставките все още паснаха.

Стъпка 4: Довършителното докосване

Довършителното докосване
Довършителното докосване
Довършителното докосване
Довършителното докосване
Довършителното докосване
Довършителното докосване
Довършителното докосване
Довършителното докосване

Последен пробен полет (в гаража, защото навън вали) и бяха добри. Сглобете отново, почистете и се обличайте. LBRB лети, курсорът е стабилен, обхватът на WIFI е страхотен и всичко изглежда добре в приложението. Толкова съм развълнуван, че това проработи. Това не беше бързо, отделете време. Тествах части след всяка стъпка, за да се уверя, че това, което направих, работи. Общо време за гледане на 2-3 часа (добавете още 1 час за шлайфане) в зависимост от нивото на опит. Но Малката голяма червена брада се завръща в действие.

Моля, уведомете ме дали това е било полезно в коментарите. Харесва ми да чувам какво мислите и да помните, че можете да направите всичко.

Препоръчано: