Кайт въздушна фотография (KAP): 12 стъпки (със снимки)

2025 Автор: John Day | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-23 14:36

Проектирайте и произведете свой собствен механичен интерволамер тригер за вашия стар цифров фотоапарат. В този проект ще видим как да направите свой собствен спусък за камера от рециклирани, повторно използвани и преназначени материали, много от които може да откриете да лежат около вашия дом! Пролог: Една звездна нощ на безсънна лазаня-корем, умът ми се скиташе до подутия ми корем на Болонезе. След третия антиацид и вода за уста имах богоявление. Може би това беше войната с двойно сирене и чесън, може би варовиковата ефервесценция, създаваща токсичен нервен газ, не знам. Загубих представа за всичко през последните 5 чаши червено. Имах визия как разширеният ми корем ме носи нагоре, всичко, което успях да хвана, преди краката ми да напуснат земята, бяха слънчевите ми очила и фотоапаратът. Отнесоха ме към небето, снимайки пътя ми нагоре. Бях проникнал в стратосферата, когато…. * мига* Беше свършено. Бърз поглед в Google на следващата сутрин разкри, че очевидно повече от мен има реакция на коктейл от храна, алкохол и лекарства и то преди 100 години. Заинтригуван, проверих Instructables, за да видя дали някой е направил нещо подобно, за моя изненада (и до момента на публикуване) не са го направили. Бях вдъхновен да създам свои собствени въздушни снимки. Тъй като не съм запознат с методите за задействане от 555 таймера, трябваше да направя механичен спусък. Като обрат бих използвал рециклирани и преназначени материали и бих го комбинирал със стар изоставен цифров фотоапарат, за да правя снимки от моето хвърчило. Докато електрониката може да е втора природа за някои, за други (включително и аз) те са загадка. Не исках окабеляването или програмирането да бъдат възпиращи фактори, за този проект този елемент се премахва изцяло. Освен това исках дизайн, който да не компрометира корпуса на камерата. Това изключва отварянето на камерата за запояване на спусък. Моите насоки за този проект бяха:

• използвайте възможно най -много рециклирано съдържание
• бюджет от около $ 50
• може да работи с всеки цифров фотоапарат
• няма специална функция на камерата (или специален щепсел)
• няма специални познания (например: няма електрически / arduino / 555 таймери и т.н.)

С изложените идеи бях настроен да направя въздушна фотография и може би ще направя приключение по пътя. Стига приказки… нека да изграждаме!

Стъпка 1: Хвърчилото

Проучените ме насочиха към няколко възможни варианта за постигане на необходимата височина. Първоначалната идея беше да се използва балон, напълнен с хелий, за генериране на лифта. Тази идея все още е добра, но исках да направя нещо преносимо, а карането в автобуса с гигантски балон не е чудесен начин за създаване на приятели (или е така?). Вместо това избрах по -пасивния метод за хвърчило. Дизайнът на хвърчила е всичко. Има безброй разновидности хвърчила и за щастие има няколко, които се поддават добре на това приложение. Предлагам да направите свое собствено проучване, за да определите кой стил отговаря най -добре на вашите нужди. Избрах дизайн, който беше прост, лесен за летене, способен да постигне повдигане при всеки вятър и достатъчно голям, за да приеме полезен товар. Delta conyne отговаря на всички мои критерии. С малко шум можете да намерите оразмерени планове онлайн, които можете да използвате, за да изградите свои собствени. Тъй като бях на път да намеря материали за направата на хвърчилото си (найлон от найлон и дървени дюбели), попаднах на детски магазин наблизо, който имах точно това хвърчило, което търсех, в необходимия размер (6 '+ или 1,8 м+ от върха на крилото до върха на крилото) и се продаваше! Действителен цитат от касиера „Не мога да повярвам, че купувате това, от години е в онзи ъгъл на магазина“. наистина ли??! Хвърчилото струва 30 долара. Останалата част от бюджета беше изразходвана за линията, повече за това в стъпка 9. Единственият недостатък е, че хвърчилото е доста розово.

Стъпка 2: Задействането - Материали

Цел: Двигателят, работещ с батерии, завърта зъбната гърбица, която натиска буталото, за да активира затвора на камерата; Основен механичен интервалометър. Метод на атака: Тъй като електронните таймери бяха извадени, имах празен лист за това как искам да се приближа до сглобяването на спусъка. След кратък преглед на моите опции открих, че има неограничени начини за създаване на тригер. Това е само едно. Всъщност този, в частност, може би е вложил твърде много мисли. Исках да участва възможно най -голяма аудитория. Тази инструкция ще ви покаже прост метод за постигане на снимки по време, автоматично, с рециклирани и ежедневни предмети. Време беше да се изцапам и да бъда креативен. Събрах няколко колекции от cd вретена, за да освободя резервен. Боичките за боядисване бяха свободни от магазина за хардуер. Химикалката и щифтовете бяха освободени от тиранията на офис консумативите. Зайчето играчка беше подарък от сестра ми, на което й благодаря, като осакатя споменатия подарък. Колкото до казетата? Vhs е реликва от отминала епоха, най -добре забравена. Няма да се пролят сълзи за съдбата му. Почти всичко, използвано за спусъка, е рециклирано, намерено или безплатно:

• CD вретено
• химикалка с щракане
• натискащи щифтове (около 30)
• бои за боядисване, използвани за смесване на боя
• гайки, пеперудни гайки, шайби
• Ъглова скоба 90 градуса
• 3 x 50 мм (2 ") стоманени пластини за поправяне
• vhs касата
• електродвигател от детска играчка
• стойка за камера _{(от стария статив)}
• пластмасови тръби _{(вместо това можете да използвате шайби или пластмасови дистанционни елементи)}

необходими инструменти:

• пистолет за лепило
• нож за хоби
• клещи
• отвертки
• предпазни очила _{(сериозно)}
• ротационен инструмент _{(по избор)}

използваните методи са специфични за наличните материали, вашият проект може да се различава, импровизирайте при необходимост.

Стъпка 3: Материални модификации

Няколко от материалите, които използвах, изискваха малки модификации, за да позволят на този монтаж да работи. Боички: Те действат като гръбнак на монтажа. Дървесината е мека, лека и работеща. Тъй като исках монтажът да се използва с всяка камера, той трябва да бъде регулируем. Просто маркирайте удължен правоъгълник върху пръчката за боя и използвайте нож за хоби, за да прорежете._{боички за боядисване могат да бъдат намерени безплатно в местния магазин за бои} Бутални щифтове: Щифтовете ще действат като зъби, за които моторът ни да се захване. Тези щифтове имат пластмасови глави, които не са необходими. Главите могат лесно да бъдат отстранени с набор от клещи. По време на работа зъбите могат да се захванат за двигателя по време на въртене, това беше решено чрез смилане на всеки зъб с лек ъгъл, което позволява на двигателя по -лесно да се плъзне в жлебовете на зъбите. Гайка за закрепване на камерата: Повечето стойки ще имат много резба, за да позволят твърда мрачност между вашата камера и монтажната повърхност. Въпреки това може да се наложи да добавите малка яка (или шайби) към нишките за плътно прилепване. Щракваща писалка: В интерес на по -малък монтаж избрах да намаля размера на писалката. Първоначално писалката е с размери 20 см (8 ") и е намалена до около 7,5 см (3"). Жизненоважно е механизмът за щракане на химикалките все още да работи. Тя трябва да бъде сръбна, работеща, химикалка.

Стъпка 4: Сглобяващ механизъм - външен

Идеята беше да използвам въртящото се движение на малка моторизирана играчка, за да управлявам затвора на моя фотоапарат. Въпреки това, монтирането на двигателя директно към камерата беше изключено, тъй като двигателят на играчката се завъртя твърде бързо и би се завъртял около 10 пъти между кадрите, това би разтърсило камерата твърде много и би предизвикало нервни снимки. Тъй като стабилността е проблем, имах нужда от нещо, което забави темпото на този малък двигател. Придържайки се към идеята, че искам да запазя този проект извън сферата на окабеляване и електроника, останах да засиля въртенето на двигателя до скорост, която би позволила изстрели на желаните от мен интервали. Първо свалих играчката само на двигателя и зъбно колело, прикрепено към задните крака на зайчето. Част от CD -шпиндела е отрязана, което позволява завъртането на частта на двигателя да се постави вътре в шпиндела, докато корпусът на батерията е извън шпиндела. Двигателят и корпусът бяха залепени към горния ръб на шпиндела, както е показано. След това малък овал беше изрязан на около 90 градуса от отвора на двигателя, което позволява писалката да бъде поставена и след това залепена на място. Върхът на писалката е това, което ще задейства затвора на нашата камера и ще трябва да бъде посочено. Щракващата част ще се управлява от въртящата се гърбица вътре в шпиндела.

Стъпка 5: Сглобяващ механизъм - вътрешен

За "червата" на спусъка създадох гърбица, която да се върти около шпиндела и да задейства щракащата писалка. За това отворих стара VHS касета и използвах една от касетите. Вътрешният диаметър на макарата беше плътно прилепнал към шпиндела, отворът на макарата vhs беше малко разширен, за да може да се върти свободно върху шпиндела. След това горещо залепих модифицираните издърпващи щифтове към външния ръб на макарата, те образуваха „зъбите“, които щяха да придвижат макарата напред и в крайна сметка да захванат гърбицата с писалката. Камерата е направена от малък метален език, намерен вътре в VHS касетата. Езикът се огъва, за да се побере около касетата с изпъкнал конусен край. Ексцентрикът беше залепен към вътрешното колело на макарата и огънат на място. Малко парче тръби беше използвано между макарата и шпиндела, за да се постигне необходимата височина, необходима за зацепване между двигателя и зъбите. Това беше далеч най -трудната стъпка, отделете време и се уверете, че сте поставили правилно разстоянието между зъбите и гърбиците, не можете да направите много, за да промените това, след като го сглобите. Единственият ви вариант може да бъде демонтирането и стартирането на вътрешната работа отново, така че бъдете търпеливи.

Стъпка 6: Затваряне на монтажа / Тестване на зъбите

Затваряне: Горната част на шпиндела на компактдиска удобно се завинтва, за да се свърже с основата му. За да се осигури захващането на двигателя с назъбената макара, под макарата е поставено парче от голяма габаритна тръба. Размерът на накрайника от пластмасови тръби е важен, недостатъчен и зъбите няма да се зацепват, прекалено стегнати и макарата няма да се завърти. Изчислявам, че дължината на тръбата е 25 мм (1 ). За щастие тръбата прощава и има някои дадености, просто не прерязвайте или ще ви е необходима нова яка. Тестване: Видео на мотора, захващащ зъбите. В центъра на шпиндел можете да видите металните пластинки, действащи като моя камера, бавно пристъпващи към писалката. Други проекти, които включват механични неразрушителни методи за постигане на забавяне: този с помощта на стар серво, този, направен от k'nex, този с малък двигател. Платформи: Виждал съм платформи на KAP, които използват типичното, за MacGyver, за странното. Проверете какво са направили други хора и намерете такъв, който ви подхожда. Направих този прототип с бюджет от $ 50 CAD и намерих материали. Кой знае, може би имате достатъчно, за да си направите и вие!

Стъпка 7: Кайт стриймъри

Може да съм сключил сделка с кайта си, но стримерите не бяха част от пакета. Като изискване за полет, хвърчилата не се нуждаят от стримери. Но да летиш без тях е като да караш кола без волан, лоша идея. Стримерите действат много като перката на флюгер, като държат хвърчилото ви под ъгъл към вятъра, което позволява максимално повдигане. Стримерите не са нищо повече от средство за добавяне на плъзгане към хвърчилото ви (ветроходните чорапи функционират по същия начин и могат да се използват вместо или в комбинация с стримери.) За това реших да направя свой собствен, използвайки любимите на всички ненужни хранителни стоки: пластмасата Първоначалното намерение беше да се използва непроменена чанта като чорап и просто да се привърже зад хвърчилото, действайки като парашут. Докато това работеше, изглеждаше смешно. Моето хвърчило се подиграва от всички останали хвърчила, защото изглеждаше тромаво и мръсно. Казах на хвърчилото си, че е по-хубаво от всички останали хвърчила и че да бъдеш розов е много по-привлекателен от блестящите ленти на другите хвърчила в този ден, но това не беше утеха. Тази нощ останах буден и си направих собствени стримери. Две пазарски чанти правят един стример:

• Нарежете страните на торбата, поставете плоски, нарязани на ленти.
• Съберете краищата от едната страна и ги завържете с връв.
• За момчетата в задната част опитайте да добавите удължен цикъл по време на обвързването, за да можете лесно да прикрепите стримерите към хвърчилото.

Стъпка 8: Съберете всичко заедно

Монтаж на камера към платформата:

Чрез регулиране на плъзгача и въртящото се рамо камерата може да бъде поставена директно под зърното на писалката. Открих най -добрия успех, като включих камерата и леко задействах затвора, като по този начин изисквам само най -малкото увеличаване на натиска от писалката, за да завърша действието и да направя снимка. Прикрепване на платформата към хвърчилото: Имах за цел да направя моята платформа възможно най -лека, но най -големият товар ще бъде самата камера. Камерата ми беше около 3 пъти по -тежка от моята платформа. Сглобена цялата платформа с камера тежи по -малко от 700 г (1,5 фунта). Ако имате силен, постоянен вятър, можете да монтирате платформата, където пожелаете. В много случаи обаче ще трябва да вдигнете хвърчилото във въздуха, преди да прикачите полезния си товар. Чрез опити и грешки установих, че има праг на турбулентен въздух от палубата до около 15 м (50 '), след това въздухът изглежда се движи по -бързо и по -гладко. Това беше моят маркер. Монтажът виси на около 15 м (50 ') от хвърчилото, около споменатия праг. На снимката можете да видите, че платформата е окачена между 2 точки на линията в опит да добави стабилизация, като позволява на платформата да се люлее независимо от издърпването на линията. Решението е да има люлка, която да може да окачи платформата и да й позволи пълно движение, независимо от колебания или турбуленции, но не успях да завърша по -цялостна стабилизационна люлка за моята платформа. Вижте последната стъпка от тази инструкция за връзки към повече информация за люлките.

Стъпка 9: Слово онлайн

Беше обмислена коя линия да отида с това хвърчило. Докато моето хвърчило не е най -голямото в блока, то щеше да бъде под стрес, което не е предназначено за вашия среден летец поради полезния товар. Ако имах някакви надежди да запазя фотоапарата и устройството си в една опашка, щях да се нуждая от линия, която е достатъчно лека, за да бъде вдигната, но достатъчно здрава, за да издържи натоварването на линията. Време за история на страничната лента: Първата ми купена линия беше найлонов композит, закупен в доларов магазин, който се спука при третия излет. Добрата новина е, че камерата все още не е прикрепена. Лошата новина е, че тя се счупи, докато имах 60 m+ (200 '+) от линията. Бях и в центъра на градския парк. Прилично е усещане да гледате как вашата нова любима играчка отплава. хвърчилото лети точно като самолет на хартия, улавяйки вятър -измамник и бавно се отдалечаваше все по -далеч от мен. Оказа се, че е кацнал на около 550 м (1800 ') разстояние. Успях да го намеря в една уличка с няколко клошари, които висяха около него и го блъскаха с пръчка. Може би са смятали, че това е подарък от небето, или може би са смятали, че това е нормална халюцинация от цялата боя, която разнасяха. Така или иначе си взех хвърчилото и се върнах обратно. Урокът тук е да си направите домашното, преди да се наложи да се изправите срещу бездомните. Останалата част от бюджета ми беше изразходвана за нова въдица. Купих въдица с висок стрес за около 20 долара, която намерих в магазин за хардуер. Линията е оценена за 50 фунта стрес (един приятел рибар ми казва, че това всъщност не е висок стрес, тъй като те правят линии, способни да надхвърлят 150 фунта+). Ако има повече от 50 фунта стрес на линията, хвърчилото е също толкова вероятно да се счупи, колкото и линията, така че няма нужда да се качвате по -високо в този случай (въпреки че имам планове за по -голям подсилен хвърчил с много по -тежка линия). Преди да полетите, добра идея е да измерите линията си в измерени интервали с маркировки (използвах интервали от 10 м или 30 '). По този начин можете да прецените височината на хвърчилото по това колко линия е пусната.

Стъпка 10: Полет (намиране на правилните условия)

Мразя да чакам. Трудно е да имаш готов проект за тестване, а след това да чакаш, докато условията са благоприятни. По време на монтажа слънцето беше ярко и вятърът беше бърз. Първата седмица след завършването на сглобяването времето беше само дъжд. Следващата седмица нямаше вятър. И накрая, след няколко дни трескаво тичане из парка, опитващо се да тегли хвърчилото по -високо, краката ми бяха достатъчни. Време беше да се намери различен подход. Осъзнавайки, че пролетното време е непостоянно в най -добрите времена, беше време да променя леко тактиката си. Вместо да чакам вятър, реших да отида да го намеря. Тъй като бях крайбрежен, знаех, че някои от най -добрите ветрове са там, където земята среща вода, и тъй като така или иначе бях готов за почивка, направих пътуване до истинския западен бряг на Канада. Ucluelet, за да сърфирате, да се разхождате и да се махнете от всичко това … и сега мога да добавя „fly my kite“към този списък. Районът тук е екстремен, където пейзажът е видимо променен от силните ветрове от Тихия океан. _{игра на думи, предназначена}

Стъпка 11: Снимки от въздуха

В деня, в който този полет ветровете бяха доста над 20 км/ч (12,5 мили в час) с постоянна посока, условията бяха перфектни! Имаше няколко моменти, в които си мислех, че отново ще ме хвана линията, може би просто бях нащрек от последния ред, който имах. Хвърчилото се държеше, връвта също, и малкият двигател играчка. Емпирично съм определил следното:

• необходима минимална скорост на вятъра без полезен товар: ~ 4 км/ч+ (2,5 мили в час+)
• необходима минимална скорост на вятъра с полезен товар: ~ 17 км/ч+ (10,5 мили/ч+)

Цялата платформа се издържа добре под наказанието да се разбие повече от няколко пъти. В крайна сметка моторът се скъса и платформата вече не работеше. По това време бях заснел над 400 изстрела от въздуха (и един частично повреден файл, който трябва да е направен при срив). След като се прибрах, успях да организирам снимките. За съжаление, поради липсата на изравняваща и стабилизираща платформа, много от кадрите бяха твърде размазани, а в някои случаи и неузнаваеми. От всички снимки, направени приблизително 30, бяха с качество, което бих бил удобен за споделяне

Стъпка 12: Заключителни мисли и по -нататъшно четене

Стабилност: Както може би сте забелязали, моята платформа е прикрепена директно към самата линия. От гледна точка на KAP това не е нищо срамежливо от варварство. Съществуват сложни платформи (за продажба и ръчно изработени), които използват серия конци и ролки и са проектирани да изравняват платформата и да добавят стабилност, осигурявайки качествени снимки. Опитах се да вградя това в моя проект, но не успях да завърша дизайн преди крайния срок за конкурса. За по -нататъшно четене на платформите, включително използваните люлки, вижте връзките по -долу. Допълнително четене: Няма недостиг на хора, които са се опитали да направят домашна кайт аерофотография. Страницата на този човек отразява много от същите мисли и борби, през които премина през проектирането на моята платформа. Разбира се, само споменаването на KAP ще накара много хора да посочат този човек и макар да е добър, искам да помислите за това: Уейн Грецки не беше единственият добър хокеист на Oilers (или Kings). Това означава, че да, той е добър, но не е единственият велик. Използвайте широк диапазон от справки, за да направите своя хвърчил, следването в стъпките на някой друг понякога е скучно, така че бъдете креативни и изпробвайте нашите собствени идеи! Последната връзка, която трябва да проверите, е една от нашата общност, дори не бива да обмисляте моя проект, докато не завършите този.

Предизвикателството при проектирането беше използването на рециклирани и пренасочени материали, това Инструкция показва, че е възможно. С малко по -разумен бюджет и по -усъвършенствани техники това може да се приложи за още по -добри резултати. Това беше забавно учене. Препоръчвам този проект на всички със склонност да опитат нещо ново. Бих искал да видя как изглежда изгледът от птичи поглед към вашия град или вашите катастрофирали опити. Късмет!

Приятно правене:)