Разпределение на захранването на цифров слот за кола: 9 стъпки (със снимки)

2024 Автор: John Day | [email protected]. Последно модифициран: 2024-01-30 07:50

Били ли сте някога да създавате голямо оформление на слот автомобили и да откриете, че колите просто не изглеждат с еднакви характеристики? Или мразите, когато състезанията ви се прекъсват от спирането на колите поради лоши стави? Този Instructable ще ви покаже как да накарате вашата дигитална писта да работи безпроблемно.

Моля, обърнете внимание, че това е за дигитална писта, където можете да се състезавате с множество автомобили в един и същи слот. Ако искате да направите това за системи, които управляват по една кола на слот на аналогови контролери, има няколко бележки в края, които ще ви помогнат да го промените.

Консумативи

Ще ви трябват следните инструменти -

• Поялник
• Припой
• Фрези
• Стриптизьори
• Отвертка
• Владетел

Ще ви трябват и следните компоненти (номера на части от www. DigiKey.co.uk)

• Матрична или ивична платка (всяка ще е подходяща) x1
• Отстъпки на печатни платки (M3, всяка дължина или тип ще са подходящи) x4
• 3 -пинов монтиран на печатна платка хедър - WM2745 -ND x5
• 3-пинов конектор-900-0022013037-ND x5
• 22-30awg кримпване-WM1114-ND x10
• 2.5m Red Hook up Wire-2200/26RD-100-ND
• 2.5m черен тел за свързване-2200/26BK-100-ND
• Епоксидно лепило (всеки ще го направи)

Стъпка 1: Изграждане на борда

Конструкцията на дъската е проста. Запоявайте 5 -те заглавки на място, след това, ако използвате матрична платка, запоявайте дъската, за да създадете следи, свързващи външните щифтове в паралелни линии. В лентата се уверете, че лентите ще свързват външните щифтове на хедерите. Ако имате мултицет, си струва да проверите дали всички пинове номер 1 са свързани и всички пинове номер 3 са свързани. Не трябва да има и да се правят връзки между произволни щифтове номер 1 и 3, в противен случай може да повредите захранващата ви база.

Това ви дава 5 точки за връзка, ако желаете, можете да добавите още. Следващата стъпка обяснява как и защо това работи!

Ако не знаете как да запоявате, моля, разгледайте тази инструкция https://www.instructables.com/id/How-to-solder/ (Благодаря Ноа!)

Стъпка 2: Науката

Без да се задълбочавам в подробности за това как работят съпротивленията, ще ви дам едно просто обяснение, за да знаете защо и как работи това. Ако искате по -подробно обяснение, моля, потърсете закона на Ом и закона на Кирхоф.

Фиг.1 показва схематично представяне на коловоза на слот кола. Всеки от резисторите представлява съединение в коловоза. Без значение колко добра е връзката, тук винаги ще има малко съпротивление, което възпрепятства потока на електрони (електричество). Всяко съпротивление води до по -ниско напрежение, така че когато колата е по -далеч от захранващата база, тя има по -малко напрежение, за да я захранва. Това води до лошо представяне на автомобилите и когато няколко автомобила са на пистата този ефект е още по -голям, вероятно дори спиране на автомобилите.

Ако след това има две прекъсвания в пистата, тази секция между паузите ще се превърне в мъртва зона и изобщо нищо няма да работи. На всеки логичен човек би изглеждало, че това, от което се нуждаят, са повече мощни бази.

Фигура 2 показва верига с монтирана система за разпределение на мощността. Сега можем да видим, че имаме много по -малко съпротивления между всяко „натискане“на мощност. Това означава по -малък спад на волта, така че нашите коли получават по -голямо напрежение, а това означава по -висока производителност. След това състезанията с няколко коли ще могат да се движат по -добре, така че състезанията ви ще протичат по -гладко с по -малко проблеми с пистите. Всички прекъсвания в пистата също са далеч по -малко забележими, тъй като вместо две прекъсвания по цялата писта, трябва да има две почивки във всяка секция, за да има ефект.

Стъпка 3: Подготовка на проводниците

Сега е време да подготвим свързващите проводници. Първо изрежете червена и черна жица с дължина около 10 см за всяко парче, което ще „докосваме“. Те ще трябва да имат отстранена изолация от 5 мм, за да можете да ги усучете и да ги калайдите с помощта на поялник. Има изображение, което показва, че калайдисвам тел отгоре.

След това изрежете червен и черен проводник за всеки кран. Бих предложил 2 метра, но ако имате по -голяма писта от 4 метра, може да се нуждаете от по -дълги. Веднъж изрязани, това прави по -подредена работа, ако ги завъртите заедно. Направих това, като задържах единия край в скоба, а другия захванах в патронника на акумулаторна бормашина. След това го издърпах здраво и задействах бормашината, докато имам усуквания от около 1-1,5 на cm. Бъдете внимателни, когато пускате край, тъй като може да се опита да разплете малко, което може да причини нараняване. Също така имайте предвид, че общата дължина ще се намали, когато се усуче заедно, така че вземете това предвид при рязането. Както при късите опашки, отлепете с 5 мм и отрежете краищата.

БЕЗОПАСНОСТТА НА ПЪРВО МЯСТО!:- Винаги се уверете, че присъства възрастен, когато използвате инструменти. Поялниците са горещи, много горещи, така че, моля, бъдете внимателни. Електрическите инструменти могат да бъдат опасни, особено когато ги използвате по начини, които не са предназначени за използване!

Стъпка 4: Джъмперни проводници

Върху избраните от вас парчета (използвал съм 4 парчета с половин дължина) ги обърнете с главата надолу и както е показано на втората снимка, оформете няколко метални пластинки. След това калайдисани отрези на противоположната лента на същото място, готови да добавим нашите джъмперни проводници.

Когато това стане, запоявайте единия край на червения джъмпер към външната релса на външната писта, след това черния джъмпер към вътрешната релса на външната писта. След това можете да запоявате другия край на червения джъмпер към външната релса на вътрешната релса и черен от вътрешната релса на вътрешната релса.

Трябва да гарантираме, че поддържаме правилната полярност, за да сме сигурни, че няма да създадем късо съединение. Избрах 4 парчета от една и съща писта, така че е лесно да се види, че всяка е направена еднакво, за да се намали възможността за грешки. Ако искате да направите пауза след тази стъпка, бърз начин да проверите работата си е да проверите с мултицет дали имате приемственост. Петата снимка показва цветни линии на пистата, за да покаже кои трябва да бъдат свързани при тестване.

Стъпка 5: Прикрепете усуканите опашки

След това изберете на коя страна искате да добавите усуканите опашки и ги запоявате, за да съответстват на цветовете на джъмпера, които сте поставили по -рано.

Най -добър съвет: Ако се мъчите да задържите опашката и да я запоите на място, ще ви помогне, ако я държите с върха на малка плоска отвертка.

Отново е важно да се уверите, че правите всичките си парчета еднакви, така че когато става въпрос за изграждане на пистата, има минимален риск от създаване на къса.

Стъпка 6: Свързване към захранващата база

Ако не се чувствате достатъчно уверени, за да хакнете базата си на енергия, тогава не е нужно, просто се уверете, че едно от докосванията ви е до него, когато изграждате пистата си. Но ако се чувствате достатъчно уверени, резултатите си заслужават. Моля, имайте предвид, че това може да обезсили Вашата гаранция и ако се извърши неправилно, може да повреди Вашата захранваща база.

Първо отстранете винтовете, които го държат заедно и внимателно отделете коловоза от основата. Не прерязвайте и не прекъсвайте никакви проводници и намерете безплатна двойка метални щифтове в едната лента. След това ги калайдисайте както преди и свържете опашките, като се уверите, че съответствате на цветовете, които сте направили на другите опашки. Игнорирайте цветовете на проводниците в захранващата база, тъй като може да сте избрали противоположни цветове! Винаги можете първо да отворите силата си и да накарате всички цветове да съвпадат, ако желаете.

Стъпка 7: Монтиране на корпусите на щепсела

След това трябва да поставите кримпите върху опашките. Използвах чифт фрези, за да направя това, тъй като нямам правилния инструмент за пресоване. Добре е да направите това, но внимавайте да не прережете случайно кримпването. Добавих и малко спойка, след като направих това, за да осигуря добра връзка.

Всички корпуси имат раздели, което ви помага да ги ориентирате по правилния начин. Няма значение по какъв начин го имате, стига всички да съвпадат (Можете ли да видите тема, идваща тук!).

Стъпка 8: Направете работата си последна

както можете да видите на изображението по -горе, всичките ми парчета са идентични. Това гарантира, че няма да има късо съединение, когато са свързани. Но тъй като проводниците лесно се захващат и дърпат, помага да се направи по -добра работа, ако смесите малко епоксидно лепило и го нанесете, за да фиксирате проводниците към коловоза. Не поставяйте лепило върху запоените части, тъй като това може да капе върху пистата и да причини проблеми при движение на автомобилите. Вместо това поставих петно в средата на джъмперите и петно върху усуканата двойка, преди да напуснат пистата.

Уверете се, че използвате епоксидното лепило според указанията, а децата, винаги използвайте лепила под наблюдението на възрастен!

Стъпка 9: Използване на вашата нова система

Тъй като всички наши части са идентични, можем да гарантираме, че нямаме къси съединения, като ориентираме всички модифицирани парчета така, че всички проводници да са обърнати навътре. След това свържете всички проводници към платката, като се уверите, че всички щепсели са правилните. След това включете системата си, пуснете колите си на пистата и си тръгвайте!

Моля, обърнете внимание, че това работи само в този формат на дигитални писти, тъй като колите могат да се състезават по двете платна, да сменят лентите или да се движат в противоположни посоки. Това не означава, че не може да бъде променено за „нормална“песен. Всичко, което трябва да направите, е да не монтирате джъмперите и да изградите две дъски, една за вътрешната лента и една за външната лента. Това е малко по -сложно, за да се коригира полярността, така че опитайте това само ако сте уверени.

Тази модификация се основава на слот колите и системата, които имам, и може да не работи с други, така че, моля, проверете какво правите с други марки.

Моля, коментирайте всички проблеми или въпроси, които имате и аз ще се опитам да отговоря на всички. Ако нямате въпрос, не се колебайте да публикувате подробности за вашите версии и снимки на вашите оформления.

И накрая, по вашите оценки, настройте се ….. ГО !!!